2024强推丽水道路密封胶销售——2024 省市派送+欢迎咨询

2024强推丽水道路密封胶销售——2024 省市派送+欢迎咨询
  • 公司名称:泰安路铭工程材料有限公司
  • 联系电话: 15064165777
  • 传真:
  • 联系地址:山东省泰安市肥城市老城街道办事处尚质村
  • 电子邮件:111@qq.com
  • 联系人:李经理 先生    
  • 发布时间:2024/5/9 14:02:11
  • 所属分类:路面灌缝胶

光波网会员信息
  • 认证信息:已认证
  • 光波指数:10  分
  • 会员评价总数:0  条
  • 公司经营模式:生产商

详细资料

◆  规格说明:

产品规格 产品数量 包装说明 价格说明

◆  产品说明:

2024强推:丽水道路密封胶销——2024( 省市派送+欢迎咨询)

丽水道路密封胶销2024( 省市派送+欢迎咨询)绥满高速 路段上,8条路面裂缝的平均宽度与相应裂缝影响间距的关系曲线。入粘附性裂宽度的影响。虽然裂缝宽度与长度相比数值很小,但其直接决定。(2)表面沉降通过现场 发现:在灌缝胶表面沉降量较大的位置处,由于灌缝胶中部的下沉,灌缝胶两侧与裂缝壁粘结位置处受剪切力较大,部缝上的灌缝胶在该位置会产生粘附性裂。图3-3给出了灌缝胶1处粘附性裂随时间的变化趋势。随着在今后的工作中取得更好的灌缝,采用灌缝胶对沥青砼路面灌缝,不仅在灌缝、使用寿命、养护成本等方面都具有一定的优势,在日常公路养护中具有很好的推广应用前景。根据上文可知:采用槽式施工的灌缝胶,其典型损坏形式是灌缝胶的表面出现网状微裂纹和沉。



(b)通过查阅《太阳辐射》可知,黑龙江哈尔滨地区7月—10月的平均太阳辐射强度为;(c)根据公式计算室外紫外线辐射总量,其中Q总为室外总太阳辐射量,根据2.1节的结论可知,采用槽式施工的灌缝胶,其典型失效是表面网状裂和表面沉降。但除此之外,灌缝胶在实际服役中还存在表面硬化、表面局部脱落等现象。本部分将结合现场 的结果,通过现场 发现:采用槽式施工的灌缝胶,其表面普遍会出现网状裂纹。初根据图3-9可知:在前2次 中,灌缝胶表面可以明显观察到一些白色的颗粒物;中期的2次 中,灌缝胶表面在小颗粒物分布的位置处,槽式施工采用槽式施工的灌缝胶,典型损坏形式是灌缝胶表面的网状裂及表面沉。主要体现在各类失效形式对灌缝胶密水性能的影响。本部分将结合第2章中2个 路段的现场 情况,对抹面式和槽式两种施工工艺下,灌缝胶的各类损坏形式对路面性能的影响进行分析。本部分主要通过带有粘附性裂缝的灌缝胶试件,将其置于一定条件下使裂缝,随后对后的灌缝胶试件进行低温拉伸试验,比较灌缝胶在自愈前后的低温拉伸性能,以此来研究灌缝胶的功能性自愈。其中非常重要的一步就是人工构造灌缝胶的粘附性裂缝,具体为:在浇筑灌缝胶试件前,将一片涂有脱模剂的塑料薄片一侧裂缝壁放置,随后浇注试件,通过这种预留出粘附性裂缝,按照4.3.1节中的试验进行灌缝胶自愈试验,首先需要确定灌缝胶粘附性裂缝的尺寸,使其一方面能够大程度的反应灌缝胶的真实服役状。沥青路面的实际应用中,外部荷载作用下的沥青混合料会在一个很宽的温度范围内产生高温 变形。以车辙因子作为评价沥青胶浆高温流变性的指标,越大,沥青胶浆高温时越不容易发生流动变形,表明其抗车辙能力越强,高温稳定性越好 。影响,可以看出,相同温度下随着粉胶比增加,G*/sin逐渐增大,表明矿粉含量增加可以提高沥青胶浆高温稳定性。由于矿粉具有较大的比表面积,有利于矿粉和沥青间物化作用湖的发生形成的结构沥青比界面层以外的自由沥青黏结性强随着矿粉含量的增加,结构沥青的含量随之增加,沥青的黏稠度增大,沥青胶浆的高温稳定性得到改善。此外,在较低温度时G*/sin增加趋势更为明显,例如在和76 ℃时,粉胶比由1. 2提高到1. 4,G./sin ?分别增加了4· 72和0· 9 kPa,这是由于高温下沥青中黏性成分的增多削弱了增加矿粉对其性成分的影响,导致G*/sin增幅降低[ 20 ]。粉胶比相同时,随着温度降低车辙因子G*/sin迅速增大,表明沥青胶浆与沥青单体一样具有温度敏感性。图6为温度对沥青胶浆车辙因子G*/sin的影响,可以看出,在整个温度范围内,木质素纤维沥青胶浆的车辙因子G*/sin随着温度的升高迅速降低,表明木质素纤维沥青胶浆抗高温 变形能力急剧减弱,并且具有显著的温度敏感性。此外,/ sin随着纤维含量增加而增大,且温度越低影响越显著。一结果主要与纤维的含量以及纤维与沥青之间的作用机制有关。沥青中的酸性树脂组分属于一种表面活性物质,与纤维接触后能在其表面产生物理浸润作用和吸附作用,形成结合力牢固的结构沥青界面层,提高沥青的黏结性能[ 22 ]。其次,由于高温下沥青中黏性成分的增多削弱了增加纤维含量对其性成分的影响,导致/ sin增幅降低。粉胶比与纤维含量对沥青胶浆高温性能的影响。其中,F代表粉胶比,Fl. 0代表粉胶比1. 0代表纤维含量,xo代表0%的纤维含量,其他以此类推。从图7看出,在各试验温度下,粉胶比从1. 0降到0 · 8并在胶浆中掺人适量木质素纤维,可使c* /sin超出原沥青胶浆的高温性能指标。沥青胶浆的车辙因子G*/sin随着试验温度降低、纤维含量增加而增大,表明纤维沥青胶浆抗高温 变形的能力逐渐增强,并且具有显著的温度敏感性。这是由于低温时沥青中性成分的迅速增长,增强了纤维对沥青胶浆的改性作用。从图7还发现,粉胶比降低0· 2并掺人1%木质素纤维与原沥青胶浆相比其对高温性能的影响近似相同,因此适当降低粉胶比并在胶浆中加人适量木质素纤维,同样可以起到改善沥青胶浆高温性能的作用。这是因为纤维可以吸附沥青或吸收沥青中的油分,并以细长形状分布在沥青胶浆中,具有多向加筋功能。这一作用可以降低沥青的流动性,增强沥青对集料颗粒的握裹力,从而提高沥青混合料防剥离、耐磨损能力,增强沥青胶浆高温抗剪切性能,保证沥青路面的整体性。

产品图片

1 / 

用户其他

以下信息由企业自行提供,该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。光波网对此不承担任何保证责任。服务热线:400-008-8065

相关信息

更多>>
相关产品

> 电子商务产品 >产品办公、文教 >产品办公、文教项目合作 > 2024强推丽水道路密封胶销售——2024 省市派送+欢迎咨询
免费发布信息

本站内容系用户自行发布,其真实性、合法性由发布人负责,gbs.cn亦不承担任何法律责任.

浙ICP备15009750号-1 Copyright 2009-2024   客服:400-008-8065   电子商务   All Rights Reserved   兄弟网站:盛丰建材网