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34CrAlMo5-10
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34CrAlMo5-10种类多 河南林州、山东济南球墨铁铁近日成交尚可,铁厂库存维持低位,部分厂家甚至有订单未完成,售价有所上。受环保影响,山东、徐州等地区部分铁厂再度停产,致市场炼钢铁资源偏紧。其他地区不温不火,商家多无调价意愿,现持稳观望,无明显利好提振,预计短期生铁市场维稳运行。 供给不过,同期,下游用户也减量采购,部分在产煤矿坑口和集运站库存不断积累,甚至一些煤矿发生顶仓供给过剩给坑口价格形成巨大的下行压力,内乌海地区动力煤平均报价463元/吨,较节前下跌61元/吨,%不过,随着煤矿复工复产进一步推进,坑口仍有不小的增量,煤价依然有较大的降价空间 港口快速累库 节后,北方港口快速累库至2000万吨之上,已呈现高库存状态,其中,秦皇岛港平均每日增幅5万—8万吨,截至2月22日,库存高达571.0万吨,较之前低点上涨85万吨一方面,受保供政策。 会同有关部门修订《航运企业老旧运输船舶报废更新船舶技术和船用设备自主化审核实施细则》,印发《船舶工业结构和转型升级重点任务》。四是设立先进制造产业。经批准,会同有关部门发起设立先进制造产业,创新预算内投资,推动以市场化投资运作。
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这一逻辑显然并不符合当前市场的现状,也就是产能过剩并不是引起钢价下跌的主导因素。这一观点在之前的文章之中已经有所阐述。当然钢厂减产之所以没有达到实现价格上涨甚至止跌的原因是由于限产并未能带来供给市场的实质性改变。
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