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28C6零售网点　　根据了解，是去年停产然后复产的，而九江线材、，一直都没停产过。除了正常检修有少量炉子停产外，其余的都是满负荷生产。考虑10月大限日趋临近，这些企业怎么办，很多钢铁企业人士表示不好回答。而过去2012年鑫达、九江线材、荣信、松汀新投产超过1000立方米的高炉，以及燕山钢铁超过2000立方米的高炉，均不在被拆除之列。 　　在这些企业里，进一步淘汰的将是过剩产能而不是落后产能。如果继续仅以炉容为，制定新一轮的淘汰，似乎科学性。尤其是在当前许多企业由普转特，针对市场需求灵活地、生产一些小批量的低合金钢和合金钢产品的情况下，采用炉容大的冶炼设备显然是不适宜的。 　　日集中线等主要运煤通道中长期合同运量;对因企业主观原因，2020年煤炭中长期合同铁路运量兑现率低于50%的不诚信情况，根据违约程度采取明年合同运量;对拥有自有煤矿资源的煤炭企业优先签订合同;对符合唐包、瓦日、浩吉流向的中长期合同优先配置;2020年煤炭中长期合同兑现率高，淡旺季均衡发力的供需客户优先配置并铁路运量　　“把煤炭供需双方刚刚签订的中长期合同及时汇总到铁路部门，快将在明年一月底前完成运力衔接，安排后续的运量生产计划”庄河说。

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　　度长协和年度长协的价格均有所上涨其中，月度长协价格上调幅度较大，5500大卡动力煤报价突破600元/吨，较上月上涨53元/吨就在9月末，神华针对月度长协定价机制进行一定，自10月1日0时起，由原来的每月一次改为每周一次　　“本月公司各品种煤炭的价格基本上涨了20至30元/吨”冀中能源一位负责人介绍　　山煤相关负责人表示，随着“十一”假期备库及部分冬储需求，9月以来采购需求，煤价也有一定幅度的上涨供给方面，受制于煤矿安全和环保问题，公司的一些煤矿产量出现。

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　　四是搞好资金，成本，资金利用效率。目前，造成钢铁行业资金紧张、财务费用高的一个重要问题是历史欠债太多，利息支出居高不下；另一个问题是企业资金利用率低下。要解决这些问题，钢企必须从从资金供给侧和改革入手，加强资金，资金占用，资金利用效率。 　　“所以，在去产能的同时，相关部门还应需求。如果相关部门进行有针对性的需求，例如加大社会基础设施建设的力度，让钢铁市场的需求上升，这样一来，在去产能政策的配合下，钢铁整体行业才能走出。”林伯强说。 　　只是因为目前市场库存偏少，价格尚有一定支撑力。在板材市场上，价格总体下跌。热轧板卷价格小幅下跌，上海、广州、武汉等地吨价一周下跌１０元至７０元，而南昌、天津等少数地区价格略有上涨。目前普遍的预期是，市场部分缺货、库存偏少的状况可能马上会有改变。