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刘大成建议对整个运输行业进行整合，在内陆之间形成物流网络，降低成本，提率。我国经济发展不平衡，随着产业结构的调整，东部地区主要是消费端，中部地区是生产端，西部地区是资源端，如果能够实现内部的资源循环，对于整个物流行业意义重大。有业内人士指出，大宗运量下降释放了铁路运能，建议以此为契机加大对铁路发展零散白货运输的政策扶持力度，引导适宜铁路运输的公路货源逐步回归铁路，更好地发挥铁路节能环保、低廉、安全的优势，降低物流综合社会成本。

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随着德国宣布启动升级版工业4.，版工业4.《制225》昨日宣布落地。早在今年 上， 在工作报告中就提出要实施225。在此大背景下，产业地产正迎来发展的新机遇。那么，哪些产业地产商能在此大机遇下受益呢？北京市社会科学院总部经济研究中心 咨询师陈智国在接受记者采访时表示，产业地产与225的有效结合，一是看产业供地方式、产业地产的培育；二是看各方的结合，包括创新使产品形态更加多元化，以及研发、的有效融合。

城市化进程也会快速推进，目前和美国的城市化差异非常大，差将近3个百分点。但是到25年的城市化率将会达到8%，美国城市化率将达到9%，所以在那个时候将有1亿人甚至超过1亿人在城市生活，我们会有很多大规模超过 人口的城市，在这里面对我们城市物流的发展会提出非常大的挑战。在这样一个背景下，整个物流业的发展面临新的机遇，过去物流业是基础性的、先导性的、战略性的、引领性的，过去强调物流的速度，但是未来物流不光是要讲速度，还要讲质量和效率。

这三个方面的信息透明也叫运输过程透明的三个层次。层次：运输工具的状态信息透明运输工具的状态信息透明，是指承运车辆、火车、货机、货轮等在运输过程中的状态信息能够真实的被反映。运输工具的状态信息包括运输工具的时空信息、运输工具的运行状态信息、运输工具所的货物存储环境的信息、以及运输工具行驶环境信息。运输工具的时空信息透明。时空信息包括时间信息和空间信息。时间信息包括运输工具的出发时间，当下时间，抵达时间及预计的抵达时间。