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7A03铝冷拉盘线质优价美　　目前我国正在做的是加大政策引导和执行，从环保、能耗、、安全、技术等法律法规和产业政策进行考核，达不到要求的钢铁产能要依法依规退出，但这不能等同于在直接控制粗钢产量，因为产量更多的是市场推动，市场需求放量、价格上涨、盈利空间扩大是钢材产量的直接原因。 　　上周市约呈现全线飘红状态，螺纹钢主力合约周度涨幅为9.53%，领涨黑色产业链板块。而自昨日午前开始，突然跳水大幅走低，截止15:00收盘仍是持绿状态，跌7收于2378，突涨突落，商家心态更加脆弱。 　　钢管产量占总产量的58.5%，其中：无缝 我国钢管出口量为929.17万吨，同比微降-1.01%。其中无缝钢管出口454.96万吨，同比下降14.39%，焊接钢管出口474.21万吨，同比16.47%，焊接钢管出口量超过了无缝钢管，占总出口量的51.04%。

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　　预计下周矿价持稳运行，个别滞涨地区补涨5-10元/吨。废钢：本周废钢集体上涨，幅度在50-70左右，个别100。受本轮螺纹钢爆涨、唐山钢坯拉涨、大钢厂成品托价等因素带动，废钢上涨，市场心态了进一步加强。

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　　现代IONIQ同时也是具有混合动力、插电式混合动力和全电动三种动力选择的车型。IONIQ在发动机罩和后挡板上都应用了诺贝丽斯轻量化铝材，相较钢质材料可令这些部件减重约40%。轻量化车身有效了电池及燃油损耗，使得IONIQ的燃油效率达到同级别的22.4公里/升（每加仑 可行驶52.7英里）。 　　从十月末高炉开工率走低也能初见检修停产端倪。同时11月处于去产能收尾攻坚阶段，加上冬季环保严格期，综合因素或致后期粗钢产量下降。银十需求已有效释放，但当前出口形势仍不乐观。从PMI数据看，新订单指数再度反弹至扩张区间，并达到了半年，显示银十不负众望，较为有效地释放了需求。 　　一部分民营企业如普阳、唐山建龙、瑞丰、河北新金钢铁、纵横钢铁等逆势而起，通过抓，降成本，及时产品结构，取得了很好的效果。在全省钢铁行业中，普阳钢铁居盈利之冠。去年以来，钢铁企业外部经营条件恶化，特别是资金风险加大。