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西部内陆“变身”高地，重庆公路物流基地跨越式发展思路是融入 战略、深挖自身优势、延长产业链条、产城融合发展。今年1-9月，重庆公路物流基地实现额727.8亿元，同比增长约45.2%。全年预期实现市场额约1000亿元。“十四五”时期，重庆公路物流基地还将继续深度融入“一带一路〃设，拓展保税、海关监管等功能，拓通道运输新业务，推动产业链链优化升级，持之以恒全力建设重庆商贸物流中心、西部陆海新通道重要承载地、成渝双城经济圈公路物流枢纽、东盟贸易服务总部基地。

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物流是整个实体业的毛细血管，当毛细血管能热烈流动的时候，经济一定是繁荣昂扬的，所以，与其在2019年的岁尾跟别人在饭局上吐槽现在的物流职业有多不好，不如及时调转方向，活跃变革，为行将到来的时代挥手步子，或许，本年很严酷，明年也很严酷，但是，后年将会很夸姣，而你，能挺到后年吗？

对商户来说，的发展也带来许多好处。首先，手续费低，扩大了商家的盈利空间；另外，商家可以通过微信、宝的优惠活动，来进行满减、随机减的活动，不仅可以增加营业额，而且可以扩大宣传效果，促进商家口碑的建立。



传统的互联网发展成熟、应用广泛，尚存在安全漏洞。物联网作为新兴产物，体系结构更复杂、没有统一标准，各方面的安全问题更加突出。其关键实现技术是传感网络，传感器暴露的自然环境下，特别是一些放置在恶劣环境中的传感器，如何长期维持网络的完整性对传感技术提出了新的要求，传感网络必须有自愈的功能。 这不仅仅受环境因素影响，人为因素的影响更严峻。RFID是其另一关键实现技术，就是事先将电子标签置入物品中以达到实时的状态，这对于部分标签物的所有者势必会造成一些个人隐私的暴露， 的安全性存在问题。不仅仅是 安全，如今企业之间、 之间合作都相当普遍,一旦网络遭到攻击,后果将更不敢想象。 如何在使用物联网的过程到信息化和安全化的平衡至关重要。

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机电产品占广东出口比例近七成，生产企业海外订单，利润却在高昂的运费下被削薄。“海运物流全链条成本大涨。”东莞创机电业制品有限公司关务经理刘启贞说，公司出口的电动工具70%销往美国，上半年订单增长30%。但因缺货柜，现在仅80%的产品能进入码头，进不去的每月要花一两百万元租仓库等待货柜；货物去深圳盐田码头，陆运成本涨了百分之三四十；海运涨幅更厉害，原来40英尺集装箱运到美国仅2000多美元，现在要1万多美元。运费大头是我们承担，好在产品附加值高，不至于到“箱比货贵”的境地。

集成发环境（Integrated Developmemt Environment，IDE） 是包含一整套的工具、可以实现一站式功能的发环境。

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一般这类网站在举会议的时候，需要与行业高层建立好关系，包括：协会、地方、高校、科研院所，举会议的时候，需要他们捧场，会议才能变的更 一些，才有更多企业高层参会。可以结合 BB 行业社区来运营，通过社区吸引行业用户的关注，然后将这些用户集中在一起会，解决一些问题。

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物流的概念 早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

的“物流”一词是从日文引进来的外来词，源于日文中对"Logistics"一词的翻译“物流”。

的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通、配送、信息等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

物流 英文名称：logistics 定义：链活动的一部分，是为了客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。

物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。

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有消息称《快递观察家》证实正在洽谈并购事宜，相关部门也在优化整合，预计 晚年底双方将会宣。 战虽然告一断落，但是市场仍在继续，有业内人士表示，今年双十一必然是快递行业的一个大猎场。安信证券分析认为，通过激烈的市场竞争使得头部企业份额差距拉大，是通达（百）系走出"囚徒困境"的主要路径，电商快递仍处在格局出清的前夜。

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承接到各地的货物运输、会以饱满的态度来迎接每一位客户，认真负责的好每一件事。并在十几个大中城市建立了良好的业务联盟关系，能在快的时间内为客户所需服务，和运输部门核准成立的、具有法人资格的专业性物流公司。

作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”、“消费链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。（附专题链接）

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在第十三期报告中，我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年4月市值数据持续追踪，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。


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在2022年4月的市值总榜中，25家物流公司构成的物流产业总市值较上月小幅回升243亿元，总市值为7648亿元。这也是进入2022年以来，物流市值 回升。

三家头部企业市值方面，顺丰控股4月市值上涨 们注意到，4月28日，顺丰发布了2022年一季度业绩，顺丰Q1营收630亿，同比增长47.8%，归母净利润由去年同期的-9.9亿到今年Q1盈利10.2亿，扣烽母净利润从去年同期-11.3亿到今年盈利9.1亿。

顺丰解释称，国内部分城市因实施封控，公司3月业务量出现波动，整体Q1业务量为24.4亿票，同比略降1.5%。不过即便在这个背景下，顺丰仍获得了历史的Q1经营成果，实现扭亏为盈。

中通4月市值小幅度上涨0.18%，总市值为1579.35亿元。而继上月掉出“千亿俱乐部”后，京东物流4月市值再次下滑14.99%，总市值为877.24亿元。

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受市值变动影响，顺丰控股市值占25家总市值比重较上月提升2.55%为32.83%，中通快 东物流较上月下降1.65%占比为11.47%。
10家公司市值跌超10% 物流科技公司成“重灾区”

4月，25家 中16家物流公司市值下跌，百世集团以36.11%的跌幅领跌全榜。此外，9家物流科技公司有7家登上跌幅榜，跌幅的为优博讯，较上月市值下跌32.07%，中科微至、天元股份、东 5.60%。

4月下旬，物流科技公司相继释出年报、一季报，财务、业务数据上的升降或也一定程度上反映到了资本市场层面。

如，优博讯2022一季报显示，其主营收入2.97亿元，同比 比下降33.14%；扣非净利润2527.5万元，同比下降44.05%。

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