昭通市盐津县抢险救援水下作业零事故

打捞作业：

1、  搜集信息资料及扫测沉船：

2、  勘测沉船：

3、  制订打捞方案

4、  布置现场

5、  清楚打捞作业物

6、  卸载及沉船内物品减轻自重和除泥

7、  穿引千斤钢缆

8、  起吊

9、  拖航移位

10、        搁滩或后续处理

水下打捞：

1、  封仓 打捞法、把沉船破口封堵后，讲船内水，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。

2、  浮筒打捞法、用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。

3、  船舶抬撬打捞法、用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

4、  浮体填充打捞法、将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去船舱内的水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆不便，且或免去封仓工作，也适应风浪下作业。

5、  围堰打捞法、当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，堰内的水，将沉船修好以后没在将船浮起后拆除围堰。

6、  充气排水打捞法、是向沉船舱内打入压缩空气体使沉船浮起。

  然而，目前我国潜水打捞行政立法处于严重滞后阶段，甚至空白，而现行的部门规章还存有疏漏和缺失的弊端。 相继参与了南京长江二桥、三桥钢围堰桥墩基础施工、上海东海大桥、浙江杭州湾跨海大桥水下焊接牺牲阳极块、水下切割钢护筒、新生圩码头、南通狼山港码头安装维修工程。天桥坍塌时还未正式启用，且距离桥体组装完成也只有5天时间，就这样沦为了“工程”昭通市盐津县抢险救援水下作业零事故

 　　进市场，为我国出口创汇做出了一定贡献　　我国耐火原料及制品出口贸 年突破30亿美元，2018年突破40亿美元，2019年出口贸易额为35.25亿美元，如果加上不定形耐火材料，目前出口贸易额应在40亿美元左右　　商业创新效果显著　　2000年前后，在珠江钢厂、韶关钢厂开创了耐火材料总承包的商业并推广目前大多数钢厂采用耐火材料总承包的商业　　整体承包的商业虽然有付。　　目前迁安66%干基含税现金出厂元/吨；枣庄65%湿基不含税现汇出厂515元/吨，莱芜64%干基含税承兑出厂496元/吨；北票66%湿基税前现汇出厂元/吨。进口矿方面，价格平稳。青岛港61.5%pb粉主流报价在450元/吨左右；曹妃甸61.5%pb粉主流报价在450元/吨左右。

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