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近年来，宿迁市深入实施物流业1633工程，即重点打造市区运河中心港物流园和沭阳、泗阳、泗洪三县综合物流园，加快建设洋河酒产业物流中心、宿迁粮油食品物流中心、华东农产品冷链物流中心、苏州物流中心、义乌商贸城物流中心、中联保税物流中心等6个专业物流中心，突出培育3家重点物流企业，加快推进3项物流重点项目建设，着力构建一核四带多节点发展框架，取得较好成效。14年，我市物流业实现增加值达139.6亿元，占GDP比重7.5%，物流总费用占GDP比重由211年的2%下降至18.3%。

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制度创新也被认为是自由贸易港探索建设的一大重点。自由贸易港绝不仅仅是基于港口贸易便利化自由化，而是围绕投资、金融、法治和新兴要素便利流动展的一系列制度创新。中山大学副校长、自贸区综合研究院院长李善民指出，由此吸引 科技资源、人才和资本等，在一些新兴行业形成集聚效应，并通过 人才推动相对落后的服务业加快发展，更好服务实体经济。基于此，李善民进一步分析，新形势下自由贸易港的政策设计应重点涵盖四大方面：一是服务深度放的新型税制安排；二是各类新兴要素便利化聚集制度安排；三是促进港产联动、港城一体化融合发展政策；四是围绕离岸+展制度创新。