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武汉海航蓝海临空产业园未来将成为华中地区现代物流示范园区、发、运营和设施服务综合商。基于整体发展策略，以复合功能为导向，武汉海航蓝海临空产业园通过打造物流仓储+相关产业+商务会展+配套服务功能于一体的空港综合产业园，与单一的仓储、公或厂房项目形成差异化竞争，占领天河机场5公里核心范围内的产业与配套空白，导入企业与，逐步带动临空经济核心区的成熟，实现海航项目的整体发展，为传统产业的转型升级贡献一份力。

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第二是需要有安全感。在他还没有确定性看到这个机会的时候，安全感可能占了风。他觉得我还不知道跟着你走能让我有多大机会成长，那我先把自己保护好再说。这也是为什么菜鸟刚成立时，大家对于菜鸟的质疑非常非常大。认为菜鸟是干嘛的，就是来那个。但是慢慢的，通过我们实际能力的增长，从数据、智能方面去赋能，现在大家看到跟着菜鸟确实能够得到快速发展，安全感这种自我保护意识已经好很多。天什么都不干就说你得对我全部放，就听我的、跟着我走谁也不可能的。

要素集聚人才支撑物流要素的集聚，有利于提高物流效率，减少对接时间和损耗。目前，宿迁市以公路为基础、水路和铁路为补充的运输体系基本形成，公路总里程达1332公里，其中高速公路通车里程达27公里；境内大小航道19条，航道总里程为913.9公里（其中京杭大运河航道112公里），共有内河生产用码头泊位187个；新增1吨级码头2个，51吨级码头2个，53吨级码头18个。为进一步加大要素集聚，该市加快运河中心港物流园区建设，力争到年底园区核心区1.45平方公里达到七通一平，满足企业入驻需求，形成物流业集聚发展承载区，以带动车源、货源、信息源等物流要素的集聚。

7月12日发文指出，公厅近日发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(以下简称《方案》)，明确了我国交通物流融合发展的实施路线图。根据《方案》，到218年， 8%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路，集装箱铁水联运量年均增长1%以上，铁路集装箱装车比例提高至1%以上。文章介绍说，在我国经济新常态和供给侧结构性改革进入攻坚的背景下，加强交通物流融合发展成为 降低全社会物流成本、提质、降本、增效的重要选项。