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　　能曹妃甸、国投京唐港、京唐老港、京唐新港煤炭吞吐量出现负增长，曹妃甸煤二期、华电曹妃甸、黄骅港吞吐量出现正增长完的是能源集团旗下黄骅港，吨，同比增长411万吨，创历史新高，也是历第二次突破2亿吨大关秦皇岛港受大秦线运量下降及环保限产等因素影响，1-4月份吞吐量出现大幅亏欠去年下半年，煤炭运输形势转好，但由于前期亏欠较多，全年完成煤炭吞吐量同比1880万吨　　去年1-4月份，受影响，南方工业企业开工不足，煤炭需求下降而此时进口煤却大量国内市场，1-4月份。　　出现亏损并不等于套期保值失败。企业还要纠正观念，即套期保值有时并不能所有风险，因为基差风险始终存在。”张贵说。在钢厂联合保价以及减产的政策下，加之期螺强势反弹提振，贸易商挺价信心已被激发。 　　上半年，在我国经济加速复苏和尚在反复的背景下，内外需求同时发力，带动国内能源消费增速回升；但受安检、环保、超产，以及进口煤等多重因素制约，煤炭需求与供应的阶段性错配矛盾非常突出，叠加金本对大宗商品的推高，煤炭市场价格整体呈现出大幅上涨的格局　　目前，电厂存煤策略是：以长协煤拉运为主，进口煤采购，少量国内市场煤做补充，保持中等库存水平；因此，港口煤价上涨后，始终呈现“有价少量”的状态少量高价成交集中在水泥、化工等用户，下游电厂采购市场煤的意愿。

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