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以传统百货跨境电商为例，跨境业务是应对电商冲击的救命稻草。跨境进口商品价格比一般贸易进口商品零价低两至三成，顾客更愿意在网上购，线下实体店的消费更少。有百货电商负责人称急需要货的顾客到体验店完税商品，可以等的顾客就跨境的，但记者走访线验店发现，虽然完税商品比跨境商品品类要多，但很多跨境商品都不能完税购，只能走跨境电商渠道购。跨境进口劣势，还在于购不便利和等待时间长。市民雷阿姨日前在百万葵园的跨境电商体验店购一包99元的美国进口零食，登记、电脑、刷，搞了1多分钟。

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试一试新还可以，长久这样购物太麻烦。习惯网购的市民杨先生表示受不了送货时间长。他在某百货跨境电商购的进口奶粉号称在市内保税区发货，但等了四五天都没出区，跑到线验店去，却没有这款奶粉的完税商品，店员说，跨境商品要1-19天才能到货，这么长时间，海外直邮都到了。蛋糕有多大?4亿元的盘子截至目前，我国跨境电子商务进口试点城市包括、重庆、杭州、宁波、郑州、广州及深圳。跨境电商蛋糕到底有多大?威时沛运副总经理曲晶告诉记者，有关统计显示，电子商务线上进口额6亿元，一年进口包裹量约为1亿份。

可以想见，铁路可以自成体系构建以铁路货运物流为主导、吸引各方投资的全物流产业链生态圈，也使得以铁路率先投资规划设计的多式联运装备标准成为铁路货运改革的标志性成果与竞争利器。铁路可以依托与地方、企业共建覆盖全路网的公铁联运物流园，以 市场高利润和高收益的快递、冷链和白散货为主要竞争罅隙市场，发研制适合周转的集装箱铁路 组合分箱及配套地配车辆，建立自动化分拣系统，实现铁路主导的物流专业化配送服务。

新畅快消品配送中心建成标准化仓库3.5万平方米，拥有15多个露天装卸货位，建设了二座保温仓库，在仓库内配有标准货架、升降货梯、升降式装卸、叉车等现代化设备和自动化监控系统。美通 无公害物流中心建成7万平方米的仓储库和2.2万吨的冷藏库，其中：低温冷藏库1万吨；有8个全封闭大厅、3个鲜活商品区；建设了现代化的分包、分拣车间；设有物流配送中心、食品安全检测中心、安全监控中心、电子商务信息服务中心、农畜产品会展中心。份受季节性因素的影响，从业人员指数较上月回落1.3个百分点，为51.7%。分行业看，装卸搬运和业从业人员指数较上月回落11.7个百分点，为41.7%；仓储业从业人员指数回落3.4个百分点，为52.8%；邮政业从业人员指数回落1.1个百分点，为66.7%；仅有道路运输业从业人员指数较上月回升2.个百分点，为53.5%。分：级企业看，4：级企业从业人员指数回落4.6个百分点，为48.5%；级企业从业人员指数回落2.9个百分点，为51.4%；与2：级企业从业人员指数较上月大幅回升了18.9个百分点与28.9个百分点，分别为65.%与75.%。