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　　此外，城市公交设施建设，诸如公交车站、城市中的桥梁、公路护栏、路牌、红绿灯杆等等，钢材的消耗量也不小。据专业部门统计，在“十二五”期间，每年公共交通设施建设消耗钢材约121万吨，其中每年新增公交车站消耗钢材6万吨，每年新增公交车辆消耗钢材112万吨，每年新增出租汽车所消耗钢材3万吨。 　　”李燕杰表示，“钢企能够有效地利用工具进行套期保值，既有助于企业应对市场风险，又能企业经营能力，也有助于价格更好的收敛于现货，更有效地反映市场基本面，而作为套期保值工具也会更加好用，这是一种良性循环。 　　整体来看，除华中库存略有下降外，其余各区域库存均明显回升，其中华东地区尤为明显，幅度超过16万吨。去年同期库存在91 16年4月22日，国内钢铁价格处于阶段性高位，螺 位大涨元/吨，这之后，国内钢价高位回落，两周累计大跌近400元。

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