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一位不愿具名的跨境电商大家对北京商报记者表示。他透露：作为家，我们能明显感受到亚马逊正在其广告业务上发力，我们在亚马逊体系内可以投放的广告种类变得越来越多。该家认为，亚马逊自己也希望成为一个依靠广告盈利的公司。亚马逊财报显示，219年一季度企业营收低于华尔街预期，利润来源于云计算服务：WS。不过，亚马逊的广告收入将很快超越：WS云服务。去年亚马逊广告营收增长一倍多，达到11亿美元，今年估计还会增长5%。

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姜超峰说，发达 基础设施相对比较完善，而发展家由于经济发展水平相对滞后，对物流园区的需求比较旺盛，但在这些地区建设物流园区投资回报有限，我认为企业在海外建设物流园区的理想地点是东欧，东欧地区属于发达 中基础设施建设相对欠缺的地区，有物流园区的需求，同时也比较容易找到建设物流园区的赢利点。普洛斯作为进物流园区较早的外资企业，对的战略也了充分研究，并且有针对战略的构想和实际行动，前几天在董事会上，我们讨论了战略为普洛斯的发展机遇，以及对未来普洛斯布局可能产生的影响。

大家一直在说物流成本高，具体为什么高？又该怎样把它变低？很多人认为，物流业成本高在运输，一说就是油费高、过路费高，司机拿的钱少。但这些都是直接成本，司机衡量自己成本的时候，不是采用直接成本去衡量，而是衡量时间成本。由于我们的信息不完善、不发达，造成货车落地成本很大，这其实是可以优化的。我们选择的优化途径就是利用互联网+，打造一个以物流业为载体，业、商贸业、金融业、业和其他服务业共同参与的，构建一个互通互联、协同分享、相互融合、共生共赢的社会生态圈。

近期，呼和浩特市又有多家物流园区、物流企业投入运营，为地方经济社会发展服务。顺丰速运有限公司在内蒙古自治区境内区设有4多个服务网点，其中，在呼和浩特市周边旗县设有3多个服务网点；拥有二级中转场地一个、自备车4余辆；配有半自动或全自动分拣系统，年营业收入近亿元。九州通医流中心建成1万平方米的现代医流配送中心，配备了先进的物流设备和信息管理系统，经营品规达8余种，库存商品总价值保持在1亿元以上。