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2024欢迎访问##景德镇CYZK-AI1L电力电表厂家
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
工厂的“气黄金”压缩空气压缩空气泄漏几乎是工厂里 常见的一种
能源浪费。平均压缩空气的泄漏量占整个压缩空气量的3%,按照一般工厂16KW的空压机2备1每年运转8小时,每度电费.7元每年空压机所消耗的电费高达18万元,3%泄露意味着超过5万压缩空气白白浪费,由于价格高昂行业内有人把压缩空气称为“气黄金”。有些泄漏是非常明显的,它不但发出很大的噪声,甚至可以通过触觉和视觉发现泄漏的发生。
一根长为的钢弦,当前所受张力为T,则其固有频率为:式中d表示单位长度钢弦的质量。钢弦的张力在被测轴受到的扭矩作用下产生变化,进而引起钢弦振动频率的变化,频率的变化量通过磁电式变换器转换为号。钢弦与
磁钢间的间隙在钢弦发生振动的情况下发生变化,从而磁路的磁阻发生了改变,进而感应电动势在线圈中产生,其频率即钢弦振动频率,经
放大器放大后电压信号被输出测量。钢弦法工作稳定、性能可靠、测量精度高,对于
船舶主机等可以快速地进行高质量的测试。
我们的日常工作经常要从显示屏幕上读取测量数据,如
汽车仪表盘上用数字表示的速度、实验室温度,或者是
示波器上所显示的读数。尽管我们很相信这些测量数据,但它们不是 准确的,汽车速度计上所显示的速度很容易出现几公里/小时的误差,温度测试也可能会相差好几度。速度计上的小小误差还不是什么大问题,但当我们建立一个专业的测量和数据采集系统时,认识可能存在的误差是非常重要的。任何数字测量系统都存在一个局限,即代表实际测量值的数字是有限的,其数量由所使用的位数决定。
20世纪80年代,RobertBosch公司在SAE(汽车工程协会)大会上介绍了一种新型的串行总线——CAN控制器局域网,那也是CAN诞生的时刻。今天,在欧洲几乎每一辆新
客车均装配有CAN局域网。同样,CAN也用于其他类型的交通工具,从火车到轮船或者用于工业控制。CAN已经成为 范围内 重要的总线之一——甚至领导着串行总线。CAN总线的工作原理CAN总线使用串行数据传输方式,可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行,也可以使用
光缆连接,而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。
滤波器是通用的无源、线性、两端口器件,通常采用扫频传输/反射测试技术来完整的表征他的特性。虽然滤波器是一种简单的电气元件,但是它的特性在元件测试系统中的地位是很重要的。此案例是测试一个低通滤波器,要求它对于带宽内的信号具有的损耗和失真,而对宽带之外的信号具有的。为了地测试这些特性,要求测量系统的频率和功率电平在很宽的范围内都要非常。用GA4063可以对测试滤波器简单的定性分析,测试方法和实测效果如下图所示。
故障诊断是保障装备全寿命周期综合的关键技术,是提升装备故障诊断效率精度,提高装备的完好率和任务成功率的重要环节。基于此,本文将介绍如何通过国内ATE/ATS(自动测试设备/系统)主流工具TestCenter,实现基于IEEE123标准的自动测试故障诊断功能。TestCenter简述TestCenter是一款专为加速您的测试
系统软件发而设计的自动测试系统软件工具,主要应用于测试程序的发、运行和管理。
在实际中,A/D转换模块的各种误差是不可避免的,这里定义具有增益误差和失调误差的ADC模块的转换方程为y=x×ma±b,式中ma为实际增益,b为失调误差。通过对F2812的ADC信号采集进行多次测量后,发现ADC增益误差一般在5%以内,即0.95。理想ADC转换与实际ADC转换1.2影响分析在计算机测控系统中,对象数据的采集一般包含两种基本物理量:模拟量和数字量。对于数字量计算机可以直接读取,而对于模拟量只有通过转换成数字量才能被计算机所接受,因此要实现对模拟量准确的采集及,模数转换的精度和准确率必须满足一定的要求。