◆ 规格说明:
产品规格 |
8*8 |
产品数量 |
|
包装说明 |
卖家 |
价格说明 |
电议 |
◆ 产品说明:
高电压
电容器一览表
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
冷却壁是高炉重要的冷却设备,保护高炉外壳不受内部高温而损坏,但冷却壁可能会因为水冷系统的堵塞失去冷却作用,直接影响高炉炉体的使用寿命和生产安全。福禄克红外热像仪可以检测高炉冷却壁的表面温度分布状况和水冷系统进出水温度,从而保障生产安全和提高高炉体的使用寿命。什么是高炉冷却壁?冷却壁又称扁水箱,材质有铸铜、铸钢、铸铁和钢板焊接件等,以上各种材质的冷却板在国内高炉均有使用。冷却板厚度7~11mm,内部铸有无缝钢管,冷却水进出管与炉壳焊接,1块冷却板的面积大约在2平方米左右。
称重示值不准。造成此现象的原因是:性体曾被摔撞过,造成性体内产生应力;或者性体局部断裂,致使称重载荷作用在性体上时,性体产生的应变不是线性的,导致数字不准;供桥电压过高,造成电阻应变片过热,使应变片的粘胶受损坏,或使应变片的阻值改变,导致读数不准;环境因素的影响。电子
计价秤曾在高温或潮湿的环境中使用,造成应变桥路与性体之间的绝缘电阻值下降;性体疲劳过度,使性体失去应有的应力变化范围。
环境方面外部环境方面所引起的故障大多是因为仪表受外界电磁波、电机磁场、杂散电流等干扰引发的。外界电磁波干扰主要是由
信号电缆引入,通常采用单层或者多层屏蔽进行保护。电流干扰通常采取比较良好的单独接地保护即可获得满意测量。流体方面流体内的微小气泡一般情况下影响不了正常的电磁
流量计测量,只是测得的流体体积流量为流体和气体之和。流体内的微小气泡增大会使流量计的输出信号产生变化,如果流体内的微小气泡增大到覆盖整个电极表面,将使电极信号回路瞬间断,使所测得的输出信号产生比较大的变化。
巴特沃斯
滤波器拓扑切比雪夫滤波器拓扑图分别对应他们的端口阻抗与驻波比。巴特沃斯滤波器的SmitVSWR及S21切比雪夫滤波器的SmitVSWR及S21这里可以清楚的看到在史密斯圆环中,两种滤波器不同频率下的阻抗并不相同,巴特沃斯滤波器伴随着频率的增加,阻抗偏离匹配点;而切比雪夫滤波器因为有谐振电路引起阻抗的突变的,所以阻抗会围绕在匹配点附近小范围变化,这就导致切比雪夫滤波器的可用频段比巴特沃斯滤波器更多。
在识别
PLC信号方面,本文采用的是统计模式识别方法,这种方法计算量比较小,容易求解。本文针对文献[1]所提出的识别器模型,并设计了一种算法简单、计算量较小的信号识别器。在低信噪比的情况下,识别效果也是比较理想的。基于近似实际的电力线通信信道的结果和比较试验显示出本文所和设计的识别器的有效性。1信号模型设r(t)为接收到的信号的复数模型:其中s(t)是调制信号的复数形式,n(t)是电力线信道的背景噪声,ωc是载波频率,θc是载波相位。
电子喷油装置可以自动保证发动机始终工作状态,使其输出一定功率条件下限度节油和净化空气,该系统是将发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜
混合气一起再次进入
气缸,以发动机有害气体的生成,再循环的废气量由排气再循环阀自动控制。比如控制EGR阀启或关闭的方法:电子控制EGR阀。怠速控制的原理如所示。怠速控制的功用:实现发动机起动后的快速暖机过程;自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运行。怠速控制的主要内容:起动后控制暖机过程控制,负荷变化的控制以及减速时的控制。
LIN总线系统由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电气控制系统中,如控制
电动车窗、调节后视镜和车前灯等部位的步进马达和
直流电源,或管理
传感器采集到的关于气温或座位位置的信息等。LIN总线的传输字节高达20kbps。基于单主节点、多个从节点的结构,通常,从节点在收发器、微控制器、传感器的接口或由分立元件组成的激励
驱动器的周围。 近研制出了一种带有LIN总线异步收发装置(UART)的微控制器,这种微控制器可同集成有
其它从节点模块(如LIN总线收发器、电压调节器、看门
定时器、激励驱动器和传感器接口)的附件一起配套使用。