◆ 规格说明:
◆ 产品说明:
:宜春道路
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加热速度高可达60℃/min,控温精度达±0.1℃。通过连接仪器的电脑对试样施加所需的应力或应变,并分析其各项力学指标的响应值。本部分试验采用25mm平行板,如图4-1(b)所示。试验温度选取25℃,加载选取10Hz,在试验中平行板间距保持2mm不变。当时,裂缝上绝大部分位置处的灌缝胶已经出现了粘附性脱空,R已经达到大值,后期灌缝胶的失效完全受灌缝胶裂宽度W的影响,此时的灌缝胶失效指数计算式中:灌缝胶损坏指数DI1越大,认为灌缝胶粘附性裂的程度越大,即灌缝胶损坏越严重。利用上述评价模型,对绥满高速路段上1条 裂缝上的灌缝胶进行失效评价,由于该 路段所在地区的冬季综合温度较低,故式(2-7)和式(2-8)中的温度修正系数t取0.。说明这对于槽式灌缝施工是一个普遍的现象。为了观察灌缝胶的表面网状裂和沉降随时间的变化情况,我们将每条横向裂缝上同一位置处的灌缝胶,在不同 时间的照片提取出来拼接到一起。图2-23给出了珲乌高速 路段一条横向裂缝上的灌缝胶,随着时间推移的整体失效发展趋势。由于在老化中,试样并没有受任何其他外界因素的,故可以认为:自然老化是橡胶
沥青表面产生网状裂纹的主要原因;(b)试验所用的紫外线辐射总量,与灌缝胶自然老化中接受的紫外线辐射强度相差不大。当自然老化时间为3个月时,灌缝胶的表面就出现了明显的网状裂纹,而橡胶沥青在紫外老化6个月后,试样表面才出现裂纹。这说明与橡胶沥青相比,灌缝胶在自然老化中,其表面更容易产生网状裂现。同时通过研究灌缝胶的自愈性,确定灌缝胶的何种损坏形式,在怎样的条件下,可以产生多大程度的自愈量,将为道路养护者重新灌缝决策的依据,以及科学合理的灌缝胶更替。这是一个对道路养护工程具有指导意义的重要课题。再者,虽然灌缝胶在材料组成上与沥青类似,但是其在实际工作中却起着与沥青完全不同的作用。槽式施工采用槽式施工的灌缝胶,典型损坏形式是灌缝胶表面的网状裂及表面沉降,故选取以下3项 指标:(1)表面裂度C定义:固定长度上灌缝胶表面的微裂纹影响长度。该指标表征灌缝胶在外界作用下,表面网状裂的程度。表面裂度C越大,灌缝胶表面网状微裂纹的数量越多,裂纹的宽度越大,在第2章的研究中,我们通过现场 发现灌缝胶在实际服役中产生的各类失效形。
②没有考虑各评价指标之间的和影响;③在制定各指标的评价时依据。为了探究灌缝胶自身性能对其力学性自愈的影响,本部分对JG灌缝胶和KLF灌缝胶进行了应力控制下的间歇加载实验,试验中间歇温度控制25℃不变,间歇时间为1h,试验结果上分析可以认为:JG灌缝胶的力学自愈能力更强。在灌缝胶基本性能研究中,通常用锥入度和
玻璃化转变温度来表征灌缝胶的低温性能,用软化点和流动度来表征灌缝胶的高温性能。在节中,我们了JG灌缝胶和KLF灌缝胶的各项基本性能参数所示。根据图4-13可知:(a)各条曲线对应的灌缝胶试件,在整个拉伸中始终未出现断裂。对于判定灌缝胶自然老化后能够继续使用具有重要意义。本节将利用3.2节中室外自然老化试验的3种灌缝胶试。(b)自愈1h的试件的应力和应变值,均大于带裂缝的试件,但还未恢复到原样水平;当自愈时间到3h和5h之后,试件的应变值均已大于原样,其中自愈3h的应力值与原样相当,自愈5h的试件的应力值已大于原样。故可以说明:带有粘附性裂缝的JG灌缝胶,在50℃下自愈3h之后,其-20℃下的低温拉伸性能已基本恢复;(c)随着自愈时间的,灌缝胶的应力和应变值均不断增大。说明随着自愈时间的不断增长,灌缝胶在低温拉伸中能够承受更大的应力和变形。目前,沥青的自愈性已经了业内人士的普遍认可,即荷载停止作用后沥青的性能(模量、粘度等)会逐渐恢复。灌缝胶作为一种沥青基材料,在结构组成上与沥青十分相似,沥青自愈性研究中的一些基本理论和试。