正定道路贴缝带欢迎您

◆  规格说明：

◆  产品说明：

贴缝带用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。但2000年前，虽然国外产品已经进入，由于受造价、性能等因素影响，在我国未能得到广泛推广。近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。压缝带的使用效果：1、防水性好，抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料，抗腐蚀、耐磨损，同时具有很高的抗疲劳性能。2、自粘压缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力，不仅可以适应交通量加大的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。3、压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，大大节省了施工时间，即贴即走，简单。4、自粘压缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的延长路面的寿命5、高稳定性，自粘压缝带能够承受185℃以下的高温，同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。

正定道路贴缝带欢迎您我公司沥青路面贴缝带具有交通运输部公路科学研究所道路研究中心出具的检测报告。黏结强度是我公司沥青路面贴缝带的主要的路用性能指标。通过手摸或实际路上贴一米实验，可以检验粘结强度是否可以。合格的贴缝带在贴到裂缝处24小时候，基本无法人为拽下来，粘结强度是非常高的。在购我公司沥青路面贴缝带时还要注意翘曲弯转率指标，如果贴缝带无法自由转弯，在拐弯处必须切断，那这项指标肯定无法达标了。一般有胎基贴缝带是无法自由转弯的，必须裁断，这样就会降低施工效率，雨水等也会从转弯切断处侵入裂缝，达不到防水效果。低温柔性和低温拉伸量也是个重要指标。因为地壳运动和热胀冷缩，路面裂缝会宽窄变化，如果低温拉伸和柔性指标不合格。贴缝带会发生断裂，失去防水功能。关于购我公司沥青路面贴缝带需要具备的常识就这些，如果大家有更好更的的法可以和小编一起探讨。
关键词：抗裂贴，密封胶，压缝带，产品描述：，专业生产路面无损伤裂缝系统材料，高强度抗裂贴、路面压缝带、双面贴止水带、路面裂缝密封胶，全部产品通过工程试验检测中心检验合格！道路压缝带(又称贴缝带，自粘压缝带)是我公司生产的 于道路裂缝治理的改性沥青产品的复合材料。压缝带(自粘压缝带)的宽度有8公分、12公分、15公分、20公分等四种规格，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求。压缝带(自粘压缝带)主要用于高速公路、一般公路及城市道路面层的养护工程。压缝带(自粘压缝带)具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面养护防水。压缝带(自粘压缝带)表面有高黏度材料，可直接与清洁的基层表面粘结。

表示这几年来我公司沥青贴缝带一直是他的“得力爱将”，他说：“这几年别的可以换，唯独我公司沥青贴缝带，不能换，2008年，当时正值河南道路养护行业迅速发展的时期，但从事道路养护工程施工的专业公司还不多，瞧准时机成立了自己的道路养护公司，起了道路养护施工项目。在那段时间里把握住良机的，凭借踏实肯干的职业精神，以及既快又好的施工效果在行业里逐渐树立了自己的口碑，越来越多工程找，生意越越红火，几乎包揽了附近所有道路养护项目。但就在2015年，却出了让大家意想不到的决定。那一年将道路裂缝养护材料全部更换为我公司沥青贴缝带。行业里一些同行表示不理解，我公司沥青贴缝带并没有价格优势干嘛要入手。
正定道路贴缝带欢迎您一、贴缝带简介，路面裂缝贴缝带是以基质沥青为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通过剪切、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该贴缝带厚度大约2mm左右，主要用来路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上，不仅便起到密封、并防止路面裂缝扩散，而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏，延缓路面使用寿命。二、贴缝带适用范围可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂缝等领域。三、贴缝带技术指标及规格型号产品各项技术性能指标均达到企业相关标准要求，以及道路应用性能要求。根据路面裂缝宽度不同可选择3cm、4cm、5cm、8cm等不同规格。贴缝带优势：1、施工简便---一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的切缝及加热设备。2、冬季大温差不裂；有效的防止了水侵入---有效封水，防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。3、随意弯曲施工速度快--是灌缝的数倍。由于贴缝带可以随意弯曲操作极为方便，与传统的裂缝工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用贴缝带贴缝每一人可完成约800米左右。4、质量可靠-----美观耐用。使用乾通贴缝带在路面贴缝少可保持3-4年内不变形不脆裂，不被车轮带起。贴缝带采用两边薄中间厚的特点使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，保证了路面的平整，由于其柔软的性，高速行驶的车辆无跳车和噪音。5、安全-----。贴缝带主要由原生橡胶沥青聚合物构成，有纤维构成，不易燃、作用、无性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种 的产品。6、成本低廉-----效益明显。贴缝带无需灌封设备和价格高昂的进口密封胶。贴缝带使用性能：为了减轻公路养护的财力和人力，为了提倡人性化养护，向您一种新型裂缝材料贴缝带(又称压缝带）。使用贴缝带路面裂缝，无须槽括缝，无须设备投入，可直接粘贴在裂缝表面，施工方便，简单快捷，掌握方法后，每人每天可1000延米左右裂缝。

自粘式压缝带是沥青聚合物、橡胶、高分子聚酯性材料、机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂，又具有良好的自粘性的新型封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基，虽然经过了改性，但其仍具有沥青的特征形态，基质沥青聚合物具有极强的感温性，随着温度的变化由低到高，沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、性态、粘稠态和液态四个特征形态，也就是说在不同温度区间段，表现出的物质形态和物质特征也有所不同。在正常的使用范围内表现微性态和粘稠态，这事保证压缝带能安全使用的基本特征。自粘式贴缝带面层的机织物是主要的受力层，具有抗拉、抗剪切能力，保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后，材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。

正定道路贴缝带欢迎您 在一些大型机械设备进不去或不方便施工的场所，只能用我公司公路裂缝贴缝带施工。我公司公路裂缝贴缝带在施工时无需二次槽，无需加热，仅需将道路裂缝进行后直接撕膜粘贴，粘贴时可以很好的随着裂缝进行弯曲，无需多次裁剪，粘贴完毕后无需再次碾压直接放交通，施工流程简单快捷，施工效率可达一人一天1000米。市面上有些道路裂缝养护材料在施工后往往具有密封防水性差、耐久性差的缺点。我公司公路裂缝贴缝带具有独特的裙边设计粘贴在道路裂缝表面后可以和道路裂缝很好的粘合在一起，不会造成车辆行驶的颠簸感，除此之外我公司公路裂缝贴缝带选用 沥青和高分子聚合物，具有良好的抗高低温性能，在正常使用的情况下有效使用寿命3年之久。这就是我公司公路裂缝贴缝带的优势，近几年来我公司公路裂缝贴缝带凭借过硬的产品质量和良好的市场口碑，在2018年销量再创佳绩，据了解近期购我公司公路裂缝贴缝带可享受折扣，

浪费材料不说，还耽误施工进程，幸好有公司沥青路面贴缝带的帮助才在规定时间内完工。所以小编还是要提醒大家在购沥青路面贴缝带时不要只看价格，更要关注其价值。公司沥青路面贴缝带选用大厂石油沥青和进口改性剂，是一款符合行业标准的沥青路面贴缝带，而且公司还是2015年沥青路面贴缝带行业标准起草单位，产品品质可靠。公司沥青路面贴缝带在施工时不槽不加热，仅需将道路裂缝后直接撕膜粘贴即可，粘贴过程中不裁剪，粘贴完毕不压实，一人一天可以完成1000米道路裂缝修补，实属率道路养护材料。将公司沥青路面贴缝带粘贴在道路裂缝表面后，因为其具有良好的抗高低温性能和耐久性，在正常使用的情况下可以有效延长道路使用寿命3年之久。这就是选择沥青路面贴缝带不仅仅要看价格的原因，近几年来公司沥青路面贴缝带凭借可靠的品质已经满足众多客户的需求、为用户创造更大的利益成为众多客户认可的道路养护产品。市面上的道路养护产品那么多，施工灵活，我公司沥青贴缝条为卷状，形态小巧，在施工时不需要任何机械设备，可轻松进入各种施工场地，尤其适用于各种复杂而大型机械无法进入的工况。适用性强，高速公路、国道、省道、城乡道路、机场、厂区、小区我公司沥青贴缝条都能轻松应对。我公司沥青贴缝条柔韧性好，粘贴性强，在粘贴过程中可以很好的随着道路裂缝进行弯曲，粘贴完毕后直接可以放交通，施工效率非常高，一人一天可粘贴1000米。在使用我公司沥青贴缝条养护道路裂缝时，不需要槽，不需要加热，一扫-一撕-一粘即刻修补道路裂缝，整个过程无噪音污染，无有害气体排放，我公司沥青贴缝条柔韧性好，可以很好的随着道路裂缝弯曲，无需裁剪。

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