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GH132进货渠道　　上周，环渤海地区降雨，港口卸车和装船作业均受影响，市场没有明显增量采购，总体上维持供需双弱局面但是，受煤炭调进，秦皇岛港存煤再次跌至500万吨以下，而下锚船小幅，市场行情出现转机上周前半程，贸易商加快泡水煤销售，市场情绪一般，到了上，突然大幅拉涨，并维持较高升水，现货市场有企稳转好迹象，部分价格指数出现小幅上涨海运费方面，受台风和军演影响，船舶周转放慢，市场商谈氛围转好，看涨情绪渐起，部分航线运价小幅上调　　产地方面，晋北地区市场较为，受铁路发运影。　　企业都是“理性人”，一旦有利润，就会拼命扩张，2008年的四万亿投资，让钢铁行业产能快速发展，只要有市场，就需要产能匹配。此外，尽管钢铁行业中有很多国有大型企业，但同时有众多民营企业参与，依然是一个完全竞争行业，所以单纯行政命令无法做到令行禁止。 　　近期、、部、环保部密集对钢铁去产能进行部署，国内再掀起一股环保风暴。近日8个环保督察组进驻各省市，对江苏、河南、内蒙等地钢厂环保手续、环保指标以及相关设施进行了严格的，不少钢厂中频炉及小高炉企业均停产整顿。

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　　山西炼焦煤主要销往河北、山东等地。迫于山西焦煤资源紧张、价格上扬，再加上河北唐山地区有海运优势，其更倾向于进口，以此来弥补山西炼焦煤的供应缺口。尤其是国的主焦煤，指标优良，价格优惠，受到唐山地区焦化厂的青睐。

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　　但限产政策也产地的产量和发运量明显下降以及煤炭企业生产成本。未来限产力度将很大程度上决定煤价走向。我国钢铁业在苦战“去产能”的关键时刻，却在市场上遭遇了比往年更为强烈的贸易。据统计，今年1-4月份，其他和地区对我国钢材产品发起了一共15项贸易救济 ，去年同期只有8起，接近于翻倍增长。 　　欧盟贸易塞西莉亚·马尔姆斯特伦称，各国不应发放补贴，让不适宜存活下去的企业继续生产经营，国有企业也应同私人企业面临相同规则。中方有代表说，补贴的说法没有根据。张骥表示，已经削减了9000万吨的钢铁产能，计划进一步削减1亿至1.5亿吨产能。 　　邯郸市场中厚板小幅松动。在和钢坯反弹的带动下，钢厂锁价上调至2500元/吨，量大可议，要求50%锰板比例。虽然市场价格拉升至2520元/吨左右，但成交量并没有出现明显的放大，市场低价出货或议价的情况较多，商家继续拉涨意愿减弱。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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