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此次经贸部长会议期间，各方将重点落实好6月塔什干元首 各项经贸成果，并为11月 会议好经贸准备工作，研究新时期发展区域经济合作的政策措施。会议将重点讨论并通过《217-221年上合组织进一步推动项目合作的措施清单》，并将提交11月上合组织 会议审议通过。清单将涵盖贸易和投资、金融、海关、农业、科技、信息和、环保、交通基础设施等十个领域的数十项措施和项目。这是上合组织区域经济合作的五年计划，将指导上合组织未来5年区域经济合作各领域的可持续发展。

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实际进出境运输方式用于货物实际进出关境（一线进出境），进境货物以运抵我国关境个口岸时的运输方式填报，出境货物以运离我国关境 一个口岸时的运输方式填报。特殊情况填报要求如下：1．非邮件方式进出境的快递货物，按实际运输方式填报。进口转关运输货物，按载运货物抵达进境地的运输工具填报；出口转关运输货物，按载运货物驶离出境地的运输工具填报。不复运出（入）境而留在境内（外）销的进出境展览品、留赠转物品等，填报“其他运输”（代码9）。上午，海关总署公布今年前7个月我国外贸进出口相关情况，数据显示，前7个月我国外贸进出口总值17.41万亿元。同比增长4.2%。其中，出口9.48万亿元，增长6.7%，进口7.93万亿元，增长1.3%。与“”沿线 外贸进出口同比增长1.2%“”倡议的持续推进，拉近了我国中西部与“”沿线 的距离，给传统产业注入新的活力。今年1至7月甘肃天水的苹果，河西地区的洋葱，出口都大幅增长。进出境旅客随身携带的货物，填报“旅客携带”。以固定设施（包括输油、输水管道和输电网等）运输货物的，填报“固定设施运输”（代码G）。无实际进出境运输方式用于货物进出特殊监管区域（二线进出区）无实际进出境货物在境内流转时填报要求如下：1．境内非保税区运入保税区货物和保税区退区货物，填报“非保税区”（代码）。保税区运往境内非保税区货物，填报“保税区”。境内存入出口监管仓库和出口监管仓库退仓货物，填报“监管仓库”。年是中日邦交正常化47周年。年来，双边贸易额增长了3多倍，日本对华投资从零到累计金额率先突破1亿美元。而早在中日邦交正常化8年前的1964年，中远“燎原”号货轮就已满载着货物首航日本，打了中日海上货物贸易的金色大门，在中日海运发展的55年里，穿梭于中日两国间的海上运输航线，为中日经贸往来作出了积极的贡献。燎原”号启航1964年，中远“燎原”号首航日本，启了新和日本之间海运货物运输的航程。

推进城市分拨中心、共同配送中心、末端共同配送点等设施标准化建设，构建畅通的城市物流网络。完善微利经营的流通设施建设保障制度，推进社区标准化菜市场、社区菜店、家政服务点、再生资源点等社区商业设施建设，提升社区服务水平。三是推动消费结构升级。促进便民消费，扩大服务消费，提升品质消费、推动绿色消费，保障安全消费，突出流通促进消费的重要功能，着力提升居民生活品质，促进海外消费回流。在该项任务中，小编发现了《规划》中的这几句话值得单拎出来，因为这与物流相关的，且 鼓励发展的领域：提升居民生活品质，继续推进15分钟便民生活服务圈建设推进电子商务进社区，整合线上线下社区服务资源，加强电子商务企业与社区商业网点融合互动，展物流分拨、快递收取、电子缴费等服务大力发展循环经济，研究建立再生资源的生产者、销者、消费者责任机制，加强生活垃圾分类与再生资源衔接，推广互联网+新模式。

但如果企业想直接打进欧美主流的跨境电商市场的话，还是建议聘请当地的一些设计师和营销公司，设计更符合当地消费者审美、穿着习惯的产品，在营销推广方面也从本土消费者更容易接受的方法、渠道入手。这是两条不同的路线，后者虽然转型的幅度相对较大，但企业也可集中精力在某一条产品线上去尝试，从选品、设计、推广、引流等方面进行完全本土化的运营，这样的试错成本对于大企业来说，是完全可以接受的，同时对于企业本身来讲，一旦在海外打了市场，是非常有利于反哺国内市场以化的产品设计和化的品牌形象促进国内市场的销提升。