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　　预计2015财年，日新制钢普通碳钢和特殊钢产量为319万吨，同比下降2.4%；不锈钢产量为66万吨，同比下降7.0%；销售收入5490亿日元，同比下滑11.1%；净利润仅1 日元的净利润，下降幅度高达94%。

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　　此外，矿商的成本仍有下降空间，力拓、淡水河谷都表示进一步铁矿石成本，FMG在2015年三季度C1已经下降至16.9美元/吨。扣除6元的利息及资本支出，现金到岸成本仅32美元/吨，对应国内港口现货价格仍有下降空间。 　　报告提出，应充分利用自身优势，克服基础设施互联互通建设中遇到的困难，积极应对。强化企业的守法经营和诚信经商意识，优先考虑效益和社会效益，为当地民众创造尽可能多的就业机会，增强企业社会责任感，结合自身实际情况，和拓展基础设施建设的投渠道，形成多元化的格局。 　　交通运输厅还要求建设部门加强计量支付，严禁拖欠材料款，在保证资金安全的前提下，可采用订购钢材、提前预付材料款的采购项目建设用钢材，帮助当地钢材企业尽快渡过难关；完善文件编制和合同条款，将使用当地建材等方面的要求纳入合同条款中约定，确保在今后的建设项目限度地使用本地生产的钢材。