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现代企业物流是客户服务物流，客户服务是物流创新的原动力。传统物流认为物流是“内部事务”，只对安排体内部产生影响，其服务对象是安排内部的出产或出部分；现代物流认为物流是“外部事务”，其服务对象是安排体外的顾客，与此相适应，企业运营理念的核心已从产品转向市场营销和客户服务。企业的物流活动也以客户服务为价值取向，一起向出产过程的上下游延伸，经过顾客所希望的服务，在活跃追求本身扩大的一起，着重完成与竞争者顾客服务的差别化。

个性化搜索的核心是根据用户的网络行为，建立一套准确的个人兴趣模型。而建立这样一套模型，就要全民收集与用户相关的信息，包括用户搜索历史、点击记录、浏览过的网页、用户E-mail信息、收藏夹信息、用户发布过的信息、博客、微博等内容。比较常见的是从这些信息中提取出关键词及其权重。为不同用户个性化的搜索结果，是搜索引擎总的发展趋势，但现有技术有很多问题，比如个人隐私的泄露，而且用户的兴趣会不断变化，太依赖历史信息，可能无法反映用户的兴趣变化。



唐山LNG接收站位于河北省曹妃甸港口物流园区，是国内LNG存储能力和天然气调峰能力 强的LNG接收站。该项目于2005年筹划，一期工程2011年3月工，建设了3座1 ；二期工程再添1座，于2014年投产。今年8月26日，新建的4座应急调峰LNG储罐宣布正式投产，由中石油京唐液化天然气有限公司和北京燃气集团投资建设，其中2座由北京市出资，委托北京市燃气集团作为项目主体建设，形成了不少于日均3天用气量的天然气应急储备能力。

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在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以诗路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当仕，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当仕。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。

第二步，销商收到“用户订单”后，根据“用户订单”的要求向供货商查询产品情况，发出“订单查询”。




物流效率的提高不仅为生产要素的流动增添引擎，减少反复操作意味着减少每一次的能源排放。作为物资和能源消耗大户的物流业，向规范、、智能化转型是必然的趋势，而这也是完善的物流网络的典型特征。

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承接到各地的货物运输、会以饱满的态度来迎接每一位客户，认真负责的好每一件事。并在十几个大中城市建立了良好的业务联盟关系，能在快的时间内为客户所需服务，和运输部门核准成立的、具有法人资格的专业性物流公司。

作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”、“消费链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。（附专题链接）

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在第十三期报告中，我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年4月市值数据持续追踪，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。


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在2022年4月的市值总榜中，25家物流公司构成的物流产业总市值较上月小幅回升243亿元，总市值为7648亿元。这也是进入2022年以来，物流市值 回升。

三家头部企业市值方面，顺丰控股4月市值上涨12.25%，总市值回升至2511.24亿元。我们注意到，4月28日，顺丰发布了2022年一季度业绩，顺丰Q1营收630亿，同比增长47.8%，归母净利润由去年同期的-9.9亿到今年Q1盈利10.2亿，扣烽母净利润从去年同期-11.3亿到今年盈利9.1亿。

顺丰解释称，国内部分城市因实施封控，公司3月业务量出现波动，整体Q1业务量为24.4亿票，同比略降1.5%。不过即便在这个背景下，顺丰仍获得了历史的Q1经营成果，实现扭亏为盈。

中通4月市值 。而继上月掉出“千亿俱乐部”后，京东物流4月市值再次下滑14.99%，总市值为877.24亿元。

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受市值变动影响，顺丰控股市值占25家总市值比重较上月提升2.55%为32.83%，中通快递市值占比较上月提升1.92%为20.65%，京东物流较上月下降1.65%占比为11.47%。
10家公司市值跌超10% 物流科技公司成“重灾区”

4月，25家 中16家物流公司市值下跌，百世集团以36.11%的跌幅领跌全榜。此外，9家物流科技公司有7家登上跌幅榜，跌幅的为优博讯，较上月市值下跌32.07%，中科微至、天元股份、东杰智能市 %。

4月下旬，物流科技公司相继释出年报、一季报，财务、业务数据上的升降或也一定程度上反映到了资本市场层面。

如，优博讯2022一季报显示，其主营收入2.97亿元，同比下降1.76%，归母净利润2891.06万元，同比下降33.14%；扣非净利润2527.5万元，同比下降44.05%。

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回到物流科技市值子榜方面，4月物流科技公司市值可以用“两重天”来形容。4月9家物流科技公司仅两家市值上涨，有4家跌幅超10%。因此 .53亿元，总市值为284.52亿元，整体市值跌去一个物流科技公司。

涨幅方 %，涨幅较高。值得一提的是，今天于4月18日发布的2022一季报显示，其主营收入5.23亿元，同 元，同比上升222.22%；扣非净利润4232.67万元，同比上升208.37%。
仓储物流迎政策利好 新宁物流68.08%领涨全榜