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长沙防裂贴公司（养护材料）Bhasin等选用SHRP中的代表沥青PG58-28（AAD）、PG64-16(AAM)和PG58-10(ABD)和两种不同的石料RA（花岗岩）、RL（硅质砾石），（3）路面温度应力的作用冬季大气温度时，灌缝胶在路面温度应力的作用下，会受到两侧裂缝壁的拉伸作用，但路面温度应力的作用是否会引起灌缝胶的表面网状裂还需要进一步验证。本部分截取灌缝胶表面网状裂的典型位置照片，并在其上标出路面温度应力的方向，以分析其具体影响，可以发现：灌缝胶表面大部纹都分布在垂直于路面温度应力的方向，而分布方向与路面温度应力一致的裂纹非常少。根据这一现象可以初步推测：冬季来临前，灌缝胶在车辆荷载和小颗粒物的嵌挤作用。



珲乌高速 路段处，层老化的灌缝胶：浇注灌缝胶低温拉伸试件时，试件上表面约2mm的厚度浇注自然老化后的灌缝胶，下部为正常的灌缝胶。选取KLF灌缝胶，山东道路灌缝胶分为好多种，沥青路面灌缝胶乳化沥青乳化改性沥青改性沥青普通道路沥青溶剂沥青还有树脂类灌缝材料等等。采用种类要看什么季节什么样类型的裂缝什么样的路段裂缝的宽度等等问题，采用材料不同灌缝工艺也不同，有些裂缝需要槽灌缝（裂缝较宽的），有些不需要槽灌（裂缝宽度较小），有些需要热施工法（灌缝胶改性沥青普通道路沥青）有些是冷施工法（乳化沥青改性乳化沥青溶剂沥青）。在实际工程中，灌缝胶出现粘附性裂缝后，往往会有灰尘、小石子等杂物进入裂缝中。后期随着温度的升。应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘后用压缩空气净，采用砂砾或细粒式热拌沥青混合料封堵，也可用乳化沥青混合料填封”。随着裂缝宽度的，阶梯处对应的应变值随之减小。这说明灌缝胶粘附性裂缝越宽，裂缝后试件出现二次裂的时间越早。综合以上试验结果，可以初步得出结论：在保证其余条件完全相同的情况下灌缝胶粘附性裂宽度越小，裂缝之后其能够抵抗的变形量越大，试件出现二次裂的时间越晚，即灌缝胶的自愈程度越高。根据表4-2可知：（a）KLF灌缝胶的锥入度大于JG灌缝胶，玻璃化转变温度低于JG灌缝胶，说明KLF灌缝胶的低温粘性优于JG灌缝胶；（b）KLF灌缝胶的软化点小于JG灌缝胶，流动度大于JG灌缝胶，灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部。沥青路面的实际应用中，外部荷载作用下的沥青混合料会在一个很宽的温度范围内产生高温 变形。以车辙因子作为评价沥青胶浆高温流变性的指标，越大，沥青胶浆高温时越不容易发生流动变形，表明其抗车辙能力越强，高温稳定性越好 。影响，可以看出，相同温度下随着粉胶比增加,G*/sin逐渐增大，表明矿粉含量增加可以提高沥青胶浆高温稳定性。由于矿粉具有较大的比表面积，有利于矿粉和沥青间物化作用湖的发生形成的结构沥青比界面层以外的自由沥青黏结性强随着矿粉含量的增加，结构沥青的含量随之增加，沥青的黏稠度增大，沥青胶浆的高温稳定性得到改善。此外，在较低温度时G*/sin增加趋势更为明显，例如在和76 ℃时，粉胶比由1. 2提高到1. 4，G．/sin ?分别增加了4· 72和0· 9 kPa,这是由于高温下沥青中黏性成分的增多削弱了增加矿粉对其性成分的影响，导致G*/sin增幅降低[ 20 ]。粉胶比相同时，随着温度降低车辙因子G*/sin迅速增大，表明沥青胶浆与沥青单体一样具有温度敏感性。图6为温度对沥青胶浆车辙因子G*/sin的影响，可以看出，在整个温度范围内，木质素纤维沥青胶浆的车辙因子G*/sin随着温度的升高迅速降低，表明木质素纤维沥青胶浆抗高温 变形能力急剧减弱，并且具有显著的温度敏感性。此外，/ sin随着纤维含量增加而增大，且温度越低影响越显著。一结果主要与纤维的含量以及纤维与沥青之间的作用机制有关。沥青中的酸性树脂组分属于一种表面活性物质，与纤维接触后能在其表面产生物理浸润作用和吸附作用，形成结合力牢固的结构沥青界面层，提高沥青的黏结性能[ 22 ]。其次，由于高温下沥青中黏性成分的增多削弱了增加纤维含量对其性成分的影响，导致/ sin增幅降低。粉胶比与纤维含量对沥青胶浆高温性能的影响。其中，F代表粉胶比，Fl. 0代表粉胶比1. 0代表纤维含量，xo代表0％的纤维含量，其他以此类推。从图7看出，在各试验温度下，粉胶比从1. 0降到0 · 8并在胶浆中掺人适量木质素纤维，可使c* /sin超出原沥青胶浆的高温性能指标。沥青胶浆的车辙因子G*/sin随着试验温度降低、纤维含量增加而增大，表明纤维沥青胶浆抗高温 变形的能力逐渐增强，并且具有显著的温度敏感性。这是由于低温时沥青中性成分的迅速增长，增强了纤维对沥青胶浆的改性作用。从图7还发现，粉胶比降低0· 2并掺人1％木质素纤维与原沥青胶浆相比其对高温性能的影响近似相同，因此适当降低粉胶比并在胶浆中加人适量木质素纤维，同样可以起到改善沥青胶浆高温性能的作用。这是因为纤维可以吸附沥青或吸收沥青中的油分，并以细长形状分布在沥青胶浆中，具有多向加筋功能。这一作用可以降低沥青的流动性，增强沥青对集料颗粒的握裹力，从而提高沥青混合料防剥离、耐磨损能力，增强沥青胶浆高温抗剪切性能，保证沥青路面的整体性。