龙泉沥青贴缝带欢迎您

由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后再铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。这种新型自粘式贴缝带的效果很好，沿裂缝贴好，简单踩压就能渗入到沥青缝隙中，与路面形成一体，达到防水延缓裂缝扩张的效果。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的 产品，在发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在发过程中也得到公路科研部门和国外 的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。

龙泉沥青贴缝带欢迎您
小编听说在今年的道路养护市场中不少客户都选择了我公司沥青路面贴缝带养护道路裂缝，为什么大家对我公司沥青路面贴缝带这么热心呢？我公司沥青路面贴缝带能够得到众多客户的认可，跟的国情有很大关系。首先，现在道路养护建设已经不再流行“大拆大建”，而变成了养护施工、改造等小工程为主，道路养护施工需要灵活的快捷的道路养护材料，而这正是我公司沥青路面贴缝带的用武之地。其次在城镇化道路养护、新农村道路养护等施工场地，同样因为场地相对狭窄，机械设备施工受限无常施工，我公司沥青路面贴缝带在这些工况里能将灵活性充分施展出来。从环保角度，我公司沥青贴缝带不会对施工人员和养护现场周边群众带来任何污染和气味排放，这也是它受欢迎的重要因素。

压缝带的使用效果：1、防水性好，抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料，抗腐蚀、耐磨损，同时具有很高的抗疲劳性能。2、自粘压缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力，不仅可以适应交通量加大的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。3、压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，大大节省了施工时间，即贴即走，简单。4、自粘压缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸收分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的延长路面的寿命。5、高稳定性，自粘压缝带能够承受185℃以下的高温，同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。
龙泉沥青贴缝带欢迎您贴缝带的结构及特点

由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后再铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。

龙泉沥青贴缝带欢迎您贴缝带用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。但2000年前，虽然国外产品已经进入，由于受造价、性能等因素影响，在我国未能得到广泛推广。近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。

铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能 的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求。贴缝带在正常的使用范围内表现微性态和粘稠态，这事保证压缝带能安全使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层，具有抗拉、抗剪切能力，保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后，材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。 如今沥青路面贴缝带以及成为众多客户认可的道路养护材料，在众多品牌中公司沥青路面贴缝带成为众多客户一致称赞的道路养护材料，熟悉公司沥青路面贴缝带的客户都知道，在众多沥青路面贴缝带产品中，公司沥青路面贴缝带价格并不具备优势，但是综合产品性能，施工效果和稳定性来看，公司沥青路面贴缝带的确是一款高性价比的道路养护产品。我们来看一个真实案例：面贴缝带时，由于没有足够的经验再加上销人员的夸大宣传购了价格低同时产品品质没保障的沥青路面贴缝带，但是在施工时才知道自己上当了，该品牌的沥青路面贴缝带根本就是抗裂贴裁剪的，还具有胎基，根本无法牢固粘贴在道路裂缝表面，此时拨打后服务电话却无人来。

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