在设计上也有很多优势：总体布局灵活，可采用布局和非常规/创新布局；可设计出具有超常性能的飞机，满足特殊用途需求等。根据电动力推进系统的不同，电动飞机可分为太阳能电动飞机（一般称为太阳能飞机）、蓄电池电动飞机（目前主要是锂电池电动飞机）和电池电动飞机。除了纯电动飞机以外，还有混合动力飞机。每种类型飞机又分成有人驾驶和无人驾驶两类。各类电动力飞机面临的技术挑战和困难问题有共性，也存在特殊性。1电动力推进系统性能低、重量过大问题各类电动飞机发展面临的技术挑战是电动力推进系统关键性能指标低、技术不成熟、重量过大，仅能满足电动飞机的使用要求。
终端配置RS485、USB、GPRS、ISM无线通信等多种外部接口。SLLT-1配置触摸式人机交互界面，支持大容量数据存储、现场数据分析、回放。终端支持无线透明传输，可抄读电表、剩余电流保护器等智能配网设备；终端体积小巧、可使用标准表位进行；接线方式灵活，应用范围广泛；终端内置后备电池，可进行停电监控，是智能电网的重要监控设备。
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三沙市南沙群岛潜水电焊0-60米水下作业(05-24)
