◆ 规格说明:
◆ 产品说明:
:张家口灌缝
沥青集团(养护材料)
张家口灌缝沥青集团(养护材料)主要体现在各类失效形式对灌缝胶密水性能的影响。本部分将结合第2章中2个 路段的现场 情况,对抹面式和槽式两种施工工艺下,灌缝胶的各类损坏形式对路面性能的影响进行分析。本部分主要通过带有粘附性裂缝的灌缝胶试件,将其置于一定条件下使裂缝,随后对后的灌缝胶试件进行低温拉伸试验,比较灌缝胶在自愈前后的低温拉伸性能,以此来研究灌缝胶的功能性自愈。其中非常重要的一步就是人工构造灌缝胶的粘附性裂缝,具体为:在浇筑灌缝胶试件前,将一片涂有
脱模剂的塑料薄片一侧裂缝壁放置,随后浇注试件,通过这种预留出粘附性裂缝,按照4.3.1节中的试验进行灌缝胶自愈试验,首先需要确定灌缝胶粘附性裂缝的尺寸,使其一方面能够大程度的反应灌缝胶的真实服役状。
应力呈现前期快速增长,达到一个值后增长的趋势;(b)将各曲线后期达到时的应力值,作为评价KLF灌缝胶低温拉伸性能的指标,可以发现:在50℃下自愈1h的试件,应力值低于原样试件。当自愈时间到3h和5h胶试件,在50℃下自愈3h之后,其-20℃下的低温拉伸性能已基本恢复;(c)随着自愈时间的,灌缝胶的应力值呈现出不断增长的趋势。说明在的温度下,随着自愈时间的不断增长,当且时,认为粘附性裂缝后,灌缝胶的低温拉伸性能已完全恢复到原样水平,灌缝胶产生了自愈。和越大,认为灌缝胶的自愈程度越高。本部分通过灌缝胶的间歇加载试验来研究灌缝胶的力学性自愈,主要研究灌缝胶的自身性能、加载等因素对灌缝胶力学性自愈的影。断面的形貌已经和原样基本一致,说明此时灌缝胶已经与裂缝壁之间产生了有效的粘结。图4-13给出了KLF灌缝胶在50℃下自愈不同时间后的低温拉伸试验曲线,低温拉伸试验温度均为-20℃,拉伸速率均为100mm/h。路面时间久了就会出现各种裂缝,如果不加以补修,裂缝就会越来越大,路面大面积破损。填充路面裂缝就需要专业的路面灌封胶,因为灌封胶与沥青混凝土缝壁粘结能力强,不渗水,性好,高温时,不流淌、不粘轮,低温时,不脆裂。灌封胶是由基质沥青、高分子聚合物、剂、添加剂等在一定条件下经特殊工艺而成,是一种具有强粘结力和高性的热熔型聚合物
密封胶。如果您由地面想要修补,可以泰安路铭工程材料有限公司经。密封胶抗拉强度采用直线延度试模进行。六如图5所示,的试件截面积为1 cm。试验目的是测得在一定拉伸速率和试验温度下的断裂强度。 2 2)和2种产密封胶(夏季型SU、冬季型WT),这6种密封胶均属于低温性能较好的密封胶。低温性能很差的密封胶,在界面强度试验中很容易出现界面裂,而不可能出现材料自身断裂的情况。因此,只选择了低温性能较好的密封胶进行密封胶的内聚力试验。初步试验发现,采用与低温拉伸试验相同的速率(0 · 0 5 mm/min)是很难拉断的, 采用了 5 mm/ min进行试验。5 1 5为低温型密封胶,标准试验温度一2 0 OC,当试验温度为一30 C,达到机器行程(6 0 mm)仍然不断裂;5 2 2为严寒型密封胶,标准试验温度一3 0 OC,当试验温度为一3 0 ℃,达到机器行程(6 0 mm)仍然不断裂,低温箱可控温度为一3 的拉伸。其余4种密封胶,降低试验温度后测得的数据见表3。2试验结果及分析由表3可以得出:.密封胶在很高的拉伸速率(5 mm / min)和较低的试验温度(低于标准试验温度 10 OC、20 OC)下,仍然有较大的变形能力,表明密封胶本身一般不会出现断裂;O现场观测表明,断裂裂仅出现于沥青、乳化沥青、改性沥青类传统封缝材料,真正意义上的密封胶的低温失效模式一般只包括粘结失效和侧缝。5低温失效模式分析及现场调研和大量文献均表明,低温失效是沥青路面灌缝体系 常见的失效现象。低温失效包括粘结失效、断裂失效和侧缝3种模式。粘结失效是指拉伸应力超过了密封胶与裂缝壁的粘结强度而导致的失效,断裂失效是指拉伸应力(应变)超过了密封胶抗拉强度(变形能力)而导致其本身出现断裂,侧缝是指拉伸应力(应变)超过了沥青混凝土抗拉强度(变形能力)而导致的裂缝周边出现新的裂缝。粘结失效和断裂失效是密封胶的失效,而侧缝是沥青路面在灌缝附近出现的新裂缝,虽然不是密封胶本身的失效,但也同样影响了灌缝的效果。显然,低温失效模式的研究需要结合沥青混合料、密封胶以及两者之间的粘结能力来进行。3种密封胶的平均界面粘结强度为 0 · 4 1 6 MPa。表2中,取一20 C时的试验结果,5种沥青混合料的平均应力峰值为4 · 02 MPa ,取低于标准试验温度20 C的数据,平均应力峰值为1.59 a,临界应变为0 · 453。因此,从临界应力来判断,其大小顺序为沥青混合料的峰值应力、密封胶的峰值应力、界面粘结强度;从临界应变来判断,密封胶的临界应变远大于沥青混合料的临界应变。这表明,密封胶一沥青混凝土组成的灌缝体系中,密封胶是低模量高延展性材料,沥青混凝上是高模量低延展性材料。随着路面温度降低,沥青混凝上收缩导致裂缝运动增大,主要山密封胶产生位移变形以保持灌缝体系的完整性。