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其中，德国拥有的集装箱船订单占现有船队比例只有不到1%，而25年的数字为近7%。虽然希腊船东拥有 的船队，同时拥有 第三大订单量，但希腊船东订单占现有船队比例却只有6.9%。近年来，希腊船东活跃在LNG船新造船市场，目前希腊船东LNG船订单占现有船队比例约为68%，但其散货船订单占现有船队比例却从28年的56%降至仅3%。按区域划分，在219年8月初，欧洲船东订单占现有船队比例约为8%，低于 平均水平；而亚太地区船东订单占现有船队比例则超过13%。

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产业地产向创新延伸在《225》正式落地后，哪些产业地产商能够借力东风，顺势突围？高力华北区总监孙超在接受采访时表示，之前一些城市忽略了业的需求，比如北京，在城市规划时，排除了一些业的功能。其实业本身没问题，只是要把业进行细分，选择其中适合北京的部分进行发展，因此225落地对业的创新和变革是一种促进。孙超说，怎么？什么？为什么？进行这样的细分后，就可以考虑产业地产商怎么去适应市场的要求。