◆ 规格说明:
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◆ 产品说明:
作承受中等动载荷的受磨零件,如变速
齿轮、齿轮轴、十字销头、花键轴套、气门座、凸等。高淬透性合金渗碳钢,如12Cr2Ni4A,18Cr2Ni4W等,合金元素总含量约在4~6%之间,淬透性很大,经渗碳、淬火与低温回火后心部强度高,强度与韧性配合好。常用作承受重载和强烈磨损的大型、重要零件,如
内燃机车的主动牵引齿轮、柴油机曲轴、连杆及缸头精密
螺栓等。下面以2CrMnTi合金渗碳钢的汽车变速齿轮为例,说明其热工艺的确定和工艺路线的安排。CrMnTi钢制汽车变速齿轮的整个生产过程的工艺路线如下:锻造→正火→齿形→局部镀铜→渗碳→预冷淬火、低温回火→喷丸→磨齿。齿轮毛坯在机械前需进行正火,其目的是改善锻造状态的不正常组织,以利于切削,保证齿形合格。CrMnTi钢正火后的硬度为17~21HBS,切削性能良好;渗碳温度确定为92℃左右,渗碳时间根据所要求的渗碳层厚度(1.2~1.6mm)确定为6~8h;渗碳后,自渗碳温度预冷到87~88℃直接油淬,经2℃低温2~3h后,其力学性能为:σb≈1MPa,ψ≈5%,AK≈64J;其表面层由于碳含量较高(渗碳后达1.%左右),在淬火、低温回火后获得回火马氏体组织,具有很高的硬度(58~6HRC)和耐磨性;心部在淬火、低温回火后获得回火低碳马氏体组织,具有高的强度和足够的韧性。
在国外,此类钢种大多是采用热挤压工艺,但是考虑到我国热挤压机偏少的情况下,提高钢的热塑性成为客户的迫切要求。根据公司的实际情况,设计904L高钼耐蚀超级奥氏体不锈钢的冶炼生产工艺流程如下:配料电炉初炼AOD精炼模铸修磨加热轧制(锻造)精整检验
包装标识入库发货。对化学成分进行优化设计,以提高其抗点蚀性能和耐腐蚀性能。首先,严格控制C含量在0.018%以下,提高其耐腐蚀性能;其次,严格控制N含量在0.06%以下,避免其对钢的冷、热性能和冷成型造成不利影响。
无锡快发钢管有限公司成立于2007年、无锡快发钢管厂是*生产方管的厂家,公司主要生产(方管,矩形管、
焊管、)可以去内毛 尺寸精密,无缝方管、冷轧方管、热轧方管、酸洗面方管、精密冷拔方管、无缝矩形管、光亮方管、光亮焊管、冷硬矩形管、(镀锌带方管、镀锌焊管、非标方管)、非标特殊规格、厚壁方管、大口径方管,
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所生产方管, 矩形管的规格具备了全尺寸:3台机组、 矩管,厚度:0.6mm- r />
铁矿石进口量,近3年来铁矿石进口量增速一直处于下降通道。预计28年我国进口铁矿石总量为4.33亿吨,增幅为13%。“未来增速还会下降,应该会回落到1%以下。”周希增预测。聂秀欣认为,铁矿石价格仍将高位运行一段时间,但年内上涨空间已经不是很大。预计未来2年时间内将达到顶峰,并于29年-21年始下滑。出海购矿时机如何?“日本钢企此前曾表示,在28年度铁矿石谈判中不会贸然与供方达成协议,会先等待和观察方面的谈判进程。
焊管规格20-800*(1mm--40mm)规格齐全
异型钢管:可各种异型模具 P型、D型、椭圆等各种形状、可精密冷拔。
高品质、新工艺、新技术、交期快、库存足、规格齐全
材质为:Q19 方管、Q355B方管—焊管国标(spcc、spc 55) &nb 、510L、B/C/D/E)低合金方管、耐候钢方管-特殊材质、 (圆管冷拔挤压无缝方管)20#方管,45#方管,16mn方管;Q345-q355-可根据客户要求尺寸。
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