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　　近期虽然型价有涨，但是多少厂商对于后市还是消极谨慎为主。由此来看，预计下周型材市场稳中偏弱。热卷：本周热卷价格大幅上涨，其中华东和华南主导市场涨幅在50-70元吨，而华北地区涨幅在50左右。上半周随着关联强势反弹以及成本面的配合，商家拉涨被点燃，报价纷纷上调，受买涨不买跌心理影响，下游询盘逐渐增多，入市采购积极性增强，从而带动商家出货 mo2cu2合金钢  00cr18ni mo2cu2碳素工具钢
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 　　长假将至，加之煤价涨势趋弱，下游用煤企业观望情绪加重，需求态势逐渐显现；本周，煤炭价格指数走稳　　利好因素不少，煤炭产能仍面临较大的环保与安全检查压力，而电厂机组检修结束后，电厂日耗仍有进一步的可能，需求端将延续加上政策要求，落库存制度，后续市场并不悲观，市场供不应求格局将一段时间面对紧张的市场格局，政策开始倾向增产保供，本周，市场判断上出现分化，部分贸易商看涨，而大部分用户看跌，保持观望，煤价显趋稳态势　　今年以来，煤炭产能释放受到多方。

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 　　是煤炭冬储的需要，特别是上周东北地区部署煤炭冬储工作，尽管该地区放开进口煤配额1000万吨，但使上下游企业认识到国内煤炭冬储形势会非常严峻，下游拉运积极性恢复三是进入九月份，尽管民用电负荷下降，但相关建材方面的行业错峰限产结束，水泥、化工需求迅速，工业企业追赶生产进度，带动了对煤炭需求的回升，电厂耗煤情况好于夏季四是进口煤的，给国内煤价提振带来了信心从八月份的进口煤数量上看，令人振奋，进口煤环比同比出现下降，也显示了进口的决心五是大秦铁路秋季检修即将开。

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 　　下半周期盘转弱，而现货价格也因处于较高位置，致使下游畏高心理滋生，拿货计划推迟，成交随之放缓，但商家心态尚且平稳，观望出货为主，部分市场出现小幅松动。目前原料价格居高，钢厂成本高企，故钢厂挺价意愿较强，加之近期市场供应压力不大，整体库存普遍偏低，对钢价形成支撑，预计下周热轧市场继续高位运行。

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 　　由此可以推算，30艘VLOC只是先行建造，以后或将另有20～30艘VLOC需要新造。为何不选择使用载重吨为18万吨级好望角型散货船。虽然从运能上来看，2艘好望角型散货船的运量大约可抵1艘40万吨级VLOC的运量，但相比之下，1艘VLOC的油耗较2艘好望角型散货船的油耗15%，这毫无疑问有利于环保。

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