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◆ 规格说明:
产品规格 | 齐全 | 产品数量 | 包装说明 | 电议 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
幕墙工程
螺旋方管有单面焊的和双面焊的。方管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。直缝方管是将热轧板卷经过成型机成型后。使钢卷变形为圆滑的圆筒状。利用高频电流的集肤效应和邻近效应或焊剂层下燃烧的电弧进行焊接。使管坯边缘加热熔化。并在一定的挤压力作用下熔合。经终冷却成型。其中管坯边缘利用高频电流熔化的被称为高频直缝方管(ERW)。利用电弧熔化的被称为直缝埋弧方管(LSAW)。直缝方管主要原料是低碳钢热轧板卷、热轧带。在石油、冶金、建筑、煤矿、港口、机械等行业广泛用于石油天然气输送、低压水 输送、矿用流体输送、带式输送机托辊、汽车传动轴等等。
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一般冷连轧板、卷均应经过连续退火(CAPL机组)或罩式炉退火冷作硬化及轧制应力。达到相应标准规定的力学性能指标。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板。且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右。因此深受广大用户青睐。以冷轧钢卷为基板进行产品的深。成为高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、耐电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC复膜钢板等。使这些产品具有美观、高抗腐蚀等优良品质。得到了广泛应用。
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车轴感应加热升温速度一般在3~1℃/s,45钢车轴的表面淬火加热温度选择89~96℃为佳,为了获得较深的淬硬层深度,选择上限加热温度。较长的加热时间和较高的加热温度,可获得较深的加热深度,反之,加热深度较浅。钢易淬裂的尺寸范围为5~11mm,截面尺寸过小或过大均不易淬裂。由于车轴直径较大,需要加热深度较深,因此,选择加热功率15~22kW,加热时间6~15s,加热温度92~96℃。
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