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一方面，提高枢纽港对本国腹地的连通性和便利性。例如，通过公铁水等多式联运集疏运通道建设、信息化网络体系建设，将本国腹地与枢纽港进行连接，降低物流成本提高物流效率。另一方面，在政策环境宽松、投资领域放、金融放、贸易自由化、监管宽松、税负宽松、法律完善、自然人自由流动等各个方向创新，并实现自由贸易试验区与区外政策衔接的便利性，不能把自贸区建成孤岛。例如实现自由贸易试验区与内陆腹地间的海关监管互认，信息互联等。

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时下大热的互联网+概念，正在加速向纵深推进。享受互联网+红利的，将是以电子商务、互联网金融为代表的流通产业。在昨天于南京召的215互联网链金融 上，商务部流通发展司副巡视员王选庆表示，受益于政策，中西部地区及物流需求将成为物流行业新的增长点，这一轮流通创新的实质就是链管理的互联网化，该创新会助力实体经济发展。王选庆介绍道，链管理是上世纪9年代提出的思想，并首先在欧美等发达 得到实践，近年来在我国得到了广泛应用，特别是深圳等发达地区。

作为现代的第三方物流的服务商，随着企业对实时目标的追求，也必须要变革服务理念，适应货主要求，提高服务水平，倡导实时物流的服务理念，才能满足企业的要求，在市场竞争中立于不败之地。实时物流强化企业竞争力提倡实时物流（RTL）服务理念，变革现代物流的经营与管理模式，采用现代技术手段，架构现代实时物流运作系统，是现代企业的需求，更是强化企业竞争力的需要。业利用现代实时物流系统，提高企业的市场反应能力与执行能力，按照市场的要求实时组织生产与销，满足客户需求；商业企业通过实时物流系统，可以加快商业流通速度，提高资金利用率，并对市场变化及时反映，抓住商业机遇；物流企业提倡实时物流服务，能够适应企业需求，提高应变能力。

该县以构建物流总部经济为目标，对物流公司在证、登记、、税收、信贷等方面制定了一系列优惠措施，引导物流公司将地设在广昌，经营分公司设在 各地，变广昌人的物流为广昌县的物流，重点培育较大规模和较强竞争力的 物流企业。不仅如此，该县积极展物流人才培训班，每年培训人员达5多人次，有效地提高了物流从业人员的素质。目前，该县正在研究制定进一步发展物流产业的实施意见，通过建立健全信息、金融支持、法律服务、会计服务、贴息等服务机制，吸引更多的广昌在外物流企业回流加盟 企业，促进物流总部经济大强。