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　　报道称，由于美国及其他实施了更加严格的节能，汽车制造商需要更轻型的金属。这便转化为大量的、有利可图的新需求，包括对钢材的竞争对手铝的需求。到2025年，预计会有18%的汽车是全铝车身，而2014年这一比例仅为不到1%。 　　远超过2015年进出口贸易下降8%的水平。2015年底，同沿线65个中投资49个，共计150亿美元，同比增长18%。项目投资增长较快，截至2015年底， 个）基础设施合同，总金额达926亿美元，占当年同 所签订合同总额的44%，同比增长7.4%。 　　同时，企业与用户共建研发平台，将研发链条深度嵌入到战略用户的研发制造环节，公司也要根据市场需求不断自己的产品结构。就目前来看，特殊钢产量中 碳钢占60%，真正的合金钢不多，即中低端特钢比较多， 产品少。

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