发布:2014/12/5 14:10:42
作者:
来源:光波网
金融和其他激励措施被广泛认为是在Kickstart网站上采用新的绿色汽车的好办法,主要是为了弥补传统的汽油车更高的价格带来的缺失。但正如丰田汽车公司到明年秋季才会在美国市场推出其2016未来氢燃料电池车一样,关键的税收激励政策将在本月底结束,是否会延续下去还是未知数。
购买插电式电动车会带来了2500美元至7500美元的税收抵免,当然也还要根据电池组的尺寸大小来定夺。但显然,氢燃料电池车可以更慷慨一些,也复杂得多。但是,一个额外的1000美元到4000美元的信贷会给燃料电池汽车带来更好的燃油经济性,超过了2002年的基础燃油经济性的范围,车辆起重是8500磅。而在过去几年,信贷金额已经高于以往任何时候。
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