UAW与有关组织的日产美国田纳西州的工人会晤

　　美国田纳西州士麦那从日产汽车公司汽车厂的工人在周二与美国汽车工人联合会的代表会晤，讨论日本汽车制造商在美国的第一个工厂。
　　UAW是现在活跃在试图组织两日产工厂的工人。UAW自去年春天以来一直在谈论与劳动者在日产的其他美国主要组装厂，在广州，密西西比的杰克逊之外。
　　士麦那镇拥有一个大厅，包括周二会议的耶茨小于日产工人的工厂，雇佣工人，该公司的员工，根据UAW官员。
　　“信息化”会议是一个早期步骤，使日产在士麦那工厂的工人之间的一票。大多数工会选举举行一次，大多数工人同意让一个。许多工会组织的努力失败表决之前举行。
　　“最终，谁代表员工的选择是他们做的，说：”日产发言人Justin P.的Saia。
　　田纳西州的总部设在纳什维尔第一的报纸报道周二的会议。
　　在这个时候，一票在广州有没有档期，无论是UAW说，但工会官员表示，他们向有说服力的工人正在取得进展，让一票。
　　UAW一直不成功的植物，其中大部分是在南方各州试图组织一个外国汽车制造商在超过三十年。这样做的关键是工会的未来，UAW总裁鲍勃·金说。
　　在士麦那的会议吸引了数百名日产和耶茨服务的工人说，在美国南部，全美汽车工人联合会的最高官员加里·卡斯蒂尔，谁没有参加（星期二）举行两次会议。
　　会议自2001年以来最大的为UAW在士麦那，卡斯蒂尔说。
　　虽然从未有过的选举是否允许在日产的密西西比工厂的工会代表，工人在士麦那两次压倒性的投票反对加入UAW。
　　1989年的投票结果是1,622至711。
　　2001年，在国王时，他是工会的主要组织者组织的驱动，日产汽车工人拒绝了UAW由2到1边际。
　　2001年的投票结束后，国王表示，日产已经“赢得了第二轮”，并说：“会有一轮三，四。”