特斯拉需要更多电池来满足Model 3的需求

自特斯拉Model S电动车于2012年开始生产以来，公司的锂电池一直由日本松下供应。
最近的特斯拉Model X跨界休旅车也是一样，松下也是早期投资者，拥有该硅谷公司的一小部分股份。
为了即将到来的35000美元的Model 3轿车，特斯拉将构建其庞大的电池工厂来降低成本。松下是这个项目的合作伙伴。
现在，根据《韩国时报》昨日发表的一篇文章显示，特斯拉正在与其他三个可能的电池供应商洽谈Model 3的事宜：LG Chem，三星和SK Innovation。