发布:2014/2/11 16:01:07
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来源:光波网
日系品牌油电车横行十数载,如今韩风的油电车也强力吹袭,并且让油电车更走向平民化,起亚在6日芝加哥车展就推出美型的中型油电车Optima Hybrid,并结合造型气动力优化设计,还融入数码化操控及电子安全辅助系统。

2014年式的Optima Hybrid是以去年秋天上市且获得发动机大奖的Optima汽油版为基础而开发的中型油电车,和一般汽油版有所不同,它在气动力效益全面提升,以提升能源效率。Optima它有LX和EX两种车型,以汽油发动机搭配一具可输出相当於47hp马力的电动马达,并结合一套性能超强的HSG油电启动马达式发电机,动力模组为还有47kW锂电池模组。油电综效最大马力达到199hp,最大扭力约33.93公斤米,平均油耗LX车型为每加仑市区跑36哩,公路40里,平均38里,而EX车型油耗值则为35/39/37。
Optima Hybrid以原汽油版车型加以改造,全力提升其气动力效应,前保险杆有一系列的进气口设置,提升气流量并降低风阻,新开发的16寸和17寸轮圈不旦轻量化而且也具备低风阻设计。车头也有十分抢眼的全新网格式水箱护罩,并有LED头灯组。内装以新的皮革材质打造,仪表板也整合了一个4.3寸TFT液晶资讯屏幕,中控台有8寸高解析屏幕,内置导航和数码通信系统,以及UVO数码服务,音响则为8声道Infinity音响,并结合了高传真数码广播与SiriusXM卫星收音机等数码网络功能。

至于安全规格,它也具备十分完备的电子辅助安全系统,包括ABS防抱死煞车系统,以及VSM车辆动稳定管理系统,以及ESC电子稳定控制系统,另有TCS循迹控制和HAC斜坡起步控制等,皆列为标准配备。
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