克莱斯勒公司与菲亚特公司的五年计划

    2009年，克莱斯勒集团有限责任公司的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内，为公司的未来勾画了一个大胆的计划，即与意大利汽车制造商菲亚特合作，并且得到其小型车的设计和技术，以填补汽车阵容的缺乏。在这计划中，将推出8个全新或重做车作为扩展的一部分，其中包括两个时髦的新中型轿车，以取代克莱斯勒200和道奇Avenger，与此同时，这也是菲亚特与克莱斯勒的协同作用。然而，2013年则是一个更为精简的一年，比起最初的设想，新的克莱斯勒在竞争激烈的欧洲之中徘徊着，因此，该公司将重新改造其业务和产品，推动一些新的车辆启动，并且花费更多的时间在更新上面。菲亚特首席执行长马尔乔内先生说：“有一些事情是我们必须要做的，比如重新组合我们的产品，我们应该更新在[2009]的计划，这将是有益的。”

    自2009年退出破产危及以来，汽车制造商克莱斯勒的经济出现了反弹，并且在美国汽车市场上骄傲的飞翔，从2010年至今，该公司在美国的销量已经跃居50％以上，在2012年，其市场份额又上升了2个百分点，达到11.4％。至此，马尔基翁内先生也修改了与菲亚特公司的五年业务计划，其中包括了一些集中在更高档市场的新的菲亚特品牌车型。事实上，克莱斯勒是需要新的菲亚特汽车的，由于在紧凑型和中型车细分市场上，克莱斯勒的销量还是远远落后于其主要竞争对手的。