新年伊始，万象更新。不知道这更新的万象包不包括SMRT企业的外籍司机们。我抛开SMRT巴士司机罢工事件不谈，想就如何提高整体公交巴士司机的薪资待遇， 谈一谈自己的想法。首先，笔者并不反对由外籍人士来从事这个行业，只要他们能够提供令人满意的服务。
不应该将公交巴士司机简单地与容易被外来客工从事的普通体力劳动的职业等同。关于对这个职业或岗位的要求，很显然，公交业者与广大公交使用者对其有着不尽相同的看法。
从公交业者的角度看，首先考量的，也许是岗位成本，即在这个岗位的投入要越低越好；其次，也许只有所谓的硬技巧如驾驶技能了。而语言能力和对新加坡道路的熟悉程度的软技巧，就不怎么重要了。
公交业者虽然宣称为外籍司机提供了岗前培训，但笔者认为，这些培训是远远不够的。据笔者多次观察，但凡乘客向外籍司机问路时，由于听不懂英语或对道路情况不熟悉，很多时候外籍司机无法直接回答乘客的问题，有的只能说出自己的行车路线，让乘客自行判断；而问路的乘客则往往一头雾水，或无奈地摇头后下车另寻他法，或再向车上其他乘客求助。
