发布:2014/9/1 13:54:50
作者:
来源:光波网
当智能手机让通话设备变聪明,智能腕表让手表智能化的时候,高科技同样蔓延到了汽车领域,高科技汽车就是通常意义上的智能汽车,也许是无人驾驶汽车,也许是像安卓汽车一样的智能连接汽车。但是尽管现在的汽车可以很聪明,它依然处在风险之下,物理的伤害是可以补救的,内部系统的伤害往往是一招致命的。
安全研究人员科曼说:“架构在车轮上的汽车在今天已经不仅仅是电脑,它们成为了架构在车轮上的计算机网络。”但是同时,他表示,这恰恰就是问题所在。奥科曼发言人草根组织被称为I Am The Cavalry(IATC),旨在交流想法和担忧,为许多专业安全测试人员打开更广阔的世界。近来,IATC一直都非常担心汽车的未来,尤其是智能汽车。科曼先生说,现在的汽车有200个小型嵌入式计算机,称为电子控制单元(ecu),其中的每一个一般来说都会监督一个子系统。它们都连接到一个网络,可以收集汽车协调驱动的数据。NCC集团最近进行了一项为期六周的安全调查,对象是制造商的车辆。戴维斯先生说,一系列的安全问题都被发现,但最大的失败在于研究人员和制造商之间出现了分歧。
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