历城沥青贴缝带工厂

◆  规格说明：

◆  产品说明：

而垃圾分类可使人均生活垃圾产生量减少三分之二，与此对应的，是国内目前尚未成熟的垃圾法，城市每年因垃圾造成的资源损失价值在250亿—300亿元，据有关机构统计，1吨废纸可以造出850公斤好纸，1吨废塑料可回炼300公斤无铅 和柴油，“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江河”点点滴滴的积累定能还地球一个全新面貌。更重要的是，我公司人始终具有强烈的人文情怀。垃圾的不合理投放让北极熊失去家园，废旧塑料的肆意入海缠住了上千头鲨鱼，将他们置于险境······这一幕幕让人痛心，更为我们敲响钟。面对这样的情况，我们每一名我公司人都应从身边小事起，《我公司沥青路面贴缝带使用手册》中明确提出，每一次使用我公司沥青路面贴缝带施工后请您认真负责地收集好塑料薄膜和纸筒。正确仔细地好垃圾分类，让垃圾变废为宝，为环境增添一抹亮色，让地球脸上绽放更多笑容。压缝带的使用效果：1、防水性好，抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料，抗腐蚀、耐磨损，同时具有很高的抗疲劳性能。2、自粘压缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力，不仅可以适应交通量加大的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。3、压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，大大节省了施工时间，即贴即走，简单。4、自粘压缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的延长路面的寿命5、高稳定性，自粘压缝带能够承受185℃以下的高温，同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。

历城沥青贴缝带工厂贴缝带产品介绍1、贴缝带产品成分贴缝带是新式的、特制的、自粘式橡胶改性沥青压缝带，属于高分子聚合物。它由高粘接沥青层、高性聚脂层、高分子材料性层，抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙层等成分构成。2、贴缝带产品规格（1）多种宽度可选择：5cm、8cm、10cm，15cm等；（2）厚度为1.8-2.5毫米左右；（3）20米/卷；（4）可裁成各种需要的长度或宽度。3、贴缝带产品特点
在道路养护行业随着人工成本的上升和大家对施工质量、效率要求的提高，、快捷、低成本的道路养护材料(我公司路面裂缝贴缝带)需求越来越迫切。而很多没有使用过我公司路面裂缝贴缝带的客户会有很多的疑惑，为此，小编特编写此文章，为大家总结我公司路面裂缝贴缝带的性能和优势，让大家了解我公司路面裂缝贴缝带，相比传统道路养护材料，我公司路面裂缝贴缝带施工流程简单，不需要二次槽不需要加热养护材料仅需将裂缝进行后直接撕膜粘贴即可。而且相比其它品牌的路面裂缝贴缝带我公司路面裂缝贴缝带柔韧性好可以随缝弯曲，不用多次裁剪，粘贴完毕后因粘接性强不用再次压实，据了解我公司路面裂缝贴缝带的施工效率可达一人一天1000米。

关键词：抗裂贴，密封胶，压缝带，产品描述：，专业生产路面无损伤裂缝系统材料，高强度抗裂贴、路面压缝带、双面贴止水带、路面裂缝密封胶，全部产品通过工程试验检测中心检验合格！道路压缝带(又称贴缝带，自粘压缝带)是我公司生产的 于道路裂缝治理的改性沥青产品的复合材料。压缝带(自粘压缝带)的宽度有8公分、12公分、15公分、20公分等四种规格，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求。压缝带(自粘压缝带)主要用于高速公路、一般公路及城市道路面层的养护工程。压缝带(自粘压缝带)具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面养护防水。压缝带(自粘压缝带)表面有高黏度材料，可直接与清洁的基层表面粘结。
历城沥青贴缝带工厂这种新型贴缝带生产厂家真正可以保证质量的，此贴缝带粘性很高，不用路面就可黏贴，柔软度强，可沿裂缝走向随意粘贴，韧性好，不会被撕裂，科技产品，不会晒裂，面层经过有一层沙子，不会被车辆带起。施工十分简单，效果的，公路日常养护必备产品。

目前，国内贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗裂性能不足的问题，从而造成脱落、裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比同类产品，历经长期调研，公司自主研发了自粘式路面贴缝带。自粘式路面贴缝带优势特点：（1）施工便捷，效率高：无需任何机具，施工效率是灌缝的2倍以上（2）性价比高：造价是同等性能灌缝施工的80%左右；（3）粘结能力强：15℃以上即可与路面紧密粘结；（4）技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构；（5）适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置；（6）：无消耗，无尾气排放。贴缝带使用方法：1、施工步骤依次为：裂缝扫、撕膜粘贴、人工压实；2、保持裂缝表面清洁并干燥，施工前应存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充；3、撕膜时注意两侧附着裙边应一并去掉，施工过程中量避免用手等污染粘贴面；4、本产品粘度较大，施工中请勿人为破坏，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。5、建议春末夏季期间施工，不建议秋末施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后24小时内不宜进行该施工活动；6、施工完毕可马上放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用滚筒压实。

历城沥青贴缝带工厂价格低的自粘压缝带会出现粘贴不牢、脱落、流淌或者不能用的现象，这样的自粘压缝带自然达不到道路养护的目的，对道路养护公司更是一种损失。先来了解一下什么是自粘压缝带？自粘压缝带顾名思义，就是用于沥青路面裂缝修补的材料，可以直接粘贴，具有施工工艺简单，施工效率高的优点。那为什么自粘压缝带的价格有高有低呢？供货单位不同，同样质量的自粘压缝带，生产厂家要比中间商价格低，但质量达标的自粘压缝带价格至少要在3元以上。自粘压缝带的品质不同，大家都知道自粘压缝带的主要原材料是石油沥青和改性剂，沥青的品质和改性剂的品质直接决定自粘压缝带的价格，因此价格低的自粘压缝带品质自然不会得到保障。建议大家在购自粘压缝带时首先考虑自粘压缝带的品质。

由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，压缝带(自粘压缝带)有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝(以横缝为主)，窄缝(为纵向为主)和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分压缝带(自粘压缝带)，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的压缝带(自粘压缝带)，对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析，属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用450mm宽的压缝带(自粘压缝带)拼接铺设。压缝带(自粘压缝带)主要优点：操作简便-一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的加热设备。施工速度快-是灌缝的数倍。我公司沥青路面贴缝带具有交通运输部公路科学研究所道路研究中心出具的检测报告。黏结强度是我公司沥青路面贴缝带的主要的路用性能指标。通过手摸或实际路上贴一米实验，可以检验粘结强度是否可以。合格的贴缝带在贴到裂缝处24小时候，基本无法人为拽下来，粘结强度是非常高的。在购我公司沥青路面贴缝带时还要注意翘曲弯转率指标，如果贴缝带无法自由转弯，在拐弯处必须切断，那这项指标肯定无法达标了。一般有胎基贴缝带是无法自由转弯的，必须裁断，这样就会降低施工效率，雨水等也会从转弯切断处侵入裂缝，达不到防水效果。低温柔性和低温拉伸量也是个重要指标。因为地壳运动和热胀冷缩，路面裂缝会宽窄变化，如果低温拉伸和柔性指标不合格。贴缝带会发生断裂，失去防水功能。关于购我公司沥青路面贴缝带需要具备的常识就这些，如果大家有更好更的的法可以和小编一起探讨。

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