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仙居厢式货车拉货拉货车拉货搬家乡镇-就近派送仙居会上，圆通速递副总裁相峰发表了主题为《从需求端看新能源物流车的发展趋势和升级》的精彩演讲。作为需求端的代表，相峰认为，目前新能源物流车还面临着诸多挑战。例如，新能源物流车总体市场占有率还较低、实际应用比例也很低、单品较为单采购价格普遍偏高、性能不满足配送业务场景特点、车辆运营效率低等等。根据数据显示，目前新能源汽车总量达到12.3万辆左右，但未投入运营的车辆却占了一半以上。相峰表示，传统物流要以个体持有为主，也是从业人员的生产工具，车辆的实际应用比例较高。

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据了解，京东物流（02618.HK）、中通快递（020 递物流 企业正通过自主研发和合作研发的方式积极探索布局无人配送市场。与此同时，随着期间投用量的增加，无人配送车商业化应用也正在加速落地。

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王庆轩说，如今在家等单或在路边抢单，手机上完成，成本大大下降。带来变化的，是一个叫拉货宝的物流电子商务。2日，四川宏图物流股份有限公司研发的拉货宝正式上线，王庆轩是14个司机之一。拉货宝一出现，立即吸引了业内关注。我们想改变的，不仅是司机的工作方式。四川宏图物流股份有限公司运营总监李然说，拉货宝实则是运用互联网技术颠覆传统物流模式，突破时间与空间的限制，提升车辆运行效率，降低物流成本。

矩阵数据科技（）有限公司（以下简称“矩阵数据”）是一家专注于新能源配送车及物流无人车研发、末端自动化配送服务的科技企业。针对公司推出的 车规级无人驾驶快递物流车，矩阵数据相关负责人在接受记者采访时表示，从快递网点到驿站的场景中，的痛点是快递员难招，劳动力供给不足的主要原因则是现在城镇化进程接近尾声，没有大量的低成本劳动力。