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冷链物流发展将提速。31日,记者从交通运输部举行的新闻发布会上获悉,到22年,我国初步形成全程温控、标准规范、运行、安全绿色的冷链物流服务体系,断链问题基本解决,提升冷链物流服务品质,有效保障食品流通安全。部运输服务司副司长王绣春在发布会上表示,交通运输部已于24日印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》(简称《意见》),重点围绕设施设备、运输组织、信息化、行业监管、配套政策等核心要素,明确了交通运输促进冷链物流发展的主要任务。

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近日,铁路总公司作出了深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展的决策,并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界 的现代物流企业的目标。建立世界 的现代化物流企业,不光看起来、听起来是个大课题,实际上也是铁路运输一次大变革,牵扯到运营模式的改变。操作起来肯定会存在很多问题,诸如体制、机制、思想、流程等环节的不适应。所以,铁路这次逆袭转身,需要拿出信心和决心,破除旧的桎梏,建立适应现代物流的运作体系。

“互联网+物流”我们过去一般定义为社会生产和居民生活公共服务的物质工程设施,是用于保证 或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。它是社会赖以生存发展的一般物质条件,是国民经济各项事业发展的基础。但是,随着互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等信息技术高速发展,基础设施始软硬结合、虚实一体,向智能化、网络化方向发展,进一步推动了互联网与物流成为了新时代经济社会的基础支撑,成为了新的基础设施。

交通运输协会副会长兼秘书长杨洪义、集装箱行业协会常务副理事长黄田化出席了大会,交通运输协会副会长兼秘书长杨洪义主持了幕式。多式联运合作与发展大会自213年举以来,在交通运输协会联运分会的组织筹备下,历年的大会都能紧紧抓住多式联运发展各阶段的重点,组织 性和多视角的合作交流。大会集合了 的铁路货运、航运、港口、公路货运、综合物流、货代、中欧班列公司等多式联运相关企业,成为分享政策信息、探讨合作思路的交流,有力的推动着多式联运的发展。

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