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我国物流行业落后的信息化程度和自动化程度限制了物流行业整体运转效率的改善。我国公路货运整体空载率在4%左右，货车资源浪费严重，而美国公路物流行业的平均空载率约在1%左右。目前的公路物流信息化程度还不高，仍然处于初级阶段。很多公司已经从各个方面进行尝试，有信息门户网站、运力、车辆调度、整合服务等。目前困扰行业的两个难题信息不对称问题与信用问题都有望通过互联网的方式得到解决。终端的普及使得互联网物流信息匹配这一对地理位置要求较高的应用有了成功的可能，公路互联网物流领域有望产生可以媲美美国罗宾逊物流的伟大的公司。

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但粤港澳大湾区比欧盟更有优势。它是由主导、协调的，可以世界的自由贸易。粤港澳要探索协调机制《21世纪》：建设粤港澳大湾区城市群，对推动经济高质量发展有何意义？郑永年：已经是世界第二大经济体，是 的贸易国，人均GDP接近9美元。未来的人均GDP要达到12美元，进入小康社会。这个目标可以实现，只要接下来几年能够保持年均6.5%左右的经济增长。要实现进一步的经济可持续发展，我们还是需要另外找新的增长来源。

随着互联网巨头在支付领域的争抢，线下超市消费族群乃至大们，都正在成为支付的目标群。今年以来，微信和支付宝在零业支付领域的争夺更为激烈，送红包的频次更高，超市、场成为互联网支付巨头抢夺的重点。家乐福、华润万家、北京物美超市的支付入口都成为微信和支付宝争夺的焦点。 近，支付宝还选择每月28日作为支付宝日，单人单日 多可减免15元。这一天， 有一万多家超市、便利店参与活动，立减1元，部分商品5折。

她介绍说，举京津冀物流业推介洽谈会是落实京津冀协同发展战略决策的具体行动，是推进承接非首都功能转移，疏解区域性物流基地、区域性专业市场的重要举措。通过这次推介洽谈活动，有利于促进京津冀三省市物流业界的交流与合作，搭建我省各区域性中心城市和节点城市 承接的重要。她希望三省市物流业界的领导和 ，密切合作，抓好落实，为京津冀协同发展作出贡献。河北现代物流协会会长鲁泽在发言时表示，京津冀三地物流业界有战略合作协议，这次的推介洽谈活动是推进三省市合作的，对整个物流行业的协同发展十分必要，尤其对我省建设现代商贸物流基地有积极促进作用。