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不锈钢321h销售网点　　在高位徘徊，受政策调控压力影响，煤价上涨无力；但，动力煤突然涨停，拉动现货报价小幅上涨　　利好因素如下：　　1.因大秦线春季例行检修影响，环渤海港口煤炭调入量有限，总库存维持在2302万吨左右；其中，秦皇岛港煤炭库存回落至439万吨的偏低水平，而且下游二港和电厂库存不高即使5月2日，大秦线恢复运输，受下游需求不弱影响，港口垒库需要很长时间而下游电厂存煤也不高，也需要补库　　2.晋陕蒙煤炭主产区煤矿安全环保检查，限票生产严格，煤矿产出不足，销售供不应求，煤价继续稳中。　　另外，内提出化解煤炭过剩产能1.79亿吨、贵州目标为化解过剩煤炭产能7000万吨、山东去产能5000万吨、河北退出产能7563万吨、湖南化解产能1500万吨。根据安徽、河北、山西、贵州、吉林、辽宁、山东、河南8省份煤炭去产能方案，已经占到了规划目标的90%。 　　内容是：引导市场价格回归合理区间，形成规范有序的煤炭市场秩序；动力煤采购价格，采购价格不得超过640元/吨，不让电力企业参与偏离市场价值动力煤的高价采购昨天下午，召集大型煤炭企业与铁路部门开会，要求规范市场交易行为，不囤积居奇，发运企业和贸易商不得哄抬、炒作煤炭价格而在会议召开之前的周五下午，就已经闻风下跌，预计下周开始，大型煤炭企业可能会小幅降价　　目前，北方港库存保持下行态势，环渤海 港口存煤跌至1850万吨，较上周104万吨，其中，秦港库存再次跌破。

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　　2016年钢材出口量所以能够保持较大规模水平，主要依据如下：首先是因为经济继续增长格局不变。在这个大格局下钢材需求继续增长，虽然其增长势头脆弱，但并没有停滞。钢铁协会近，2016年除以外，包括北美贸易区和欧盟等在内的其他一些主要地区钢材需求，预计将呈现但的增长。

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　　那么是何原因令市场出现如此快的反转，笔者总结有以下几点原因，一方面，周三夜盘开始开始反弹，之后一路走高，现货市场借此重燃炒作；另一方面，主导热轧钢厂大幅上调4月份指导价格， 元/吨，热卷成本的对价格起到一定支撑；再。 　　根据中铝研究数据显示，2014年汽车单车平均用铝量达到92kg，而欧美单车用铝量达到150kg。按汽车铝合金4万元/吨计算，到2020年，汽车铝合金的