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政策加持，多式联运迎来历史机遇期多式联运是运输业发展的 形态，也是降低社会物流成本的主要途径。如今，发展多式联运正迎来历史机遇期，通过多式联运提升整体的转运效率、改变运输策略、梳理运输责任体系，多式联运能够解决目前运输的结构性矛盾。交通运输协会联运分会常务副会长兼秘书长李牧原在217多式联运发展论坛上表示。17年年初，交通运输部等十八个部门发布《关于进一步鼓励展多式联运工作的通知》（下文简称《通知》）。

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在物流管理过程中，过程控制已经是物流透明化管理的必须环节。此领域是未来行业发展的新亮点，具有高度战略价值。条码与自动识别技术条码(barcode)是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示特定的信息。条码系统是由条码符号设计、及扫描阅读组成的自动识别系统。这一技术可以说早就不陌生了，库内的每一件商品都带有独特的编号，每一个货架也是，商品与货架以代码的形式存在于数据库内，每一次的都会自动更新数据库。

智慧物流的前提是连接。依托物联网等自动识别与数据获取技术和设备，将物流产业相关方与互联网连接起来，实现信息与共享，保证物流全程的动态感知、实时监控与优化执行。物流在线化是智慧物流的基本要求。智慧物流的基础是数据。物流在线化将产生大量在线业务数据，业务数据化为数据挖掘、智能分析、解决普遍存在的信息不对称问题创造了条件。这也是智慧物流区别于传统业态的本质差异。智慧物流的核心是融合。不是简单地将互联网与物流业机械相加，而是利用互联网技术和互联网思维改造、优化传统物流粗放、封闭、局部等问题，打破信息不对称的局面，重构智慧物流生态体系。

在规划中，福建、新疆分列 地位。前者是21世纪海上丝绸之路核心区，后者则是丝绸之路经济带核心区。这两地针对相关对接方案，也正在上报过程中。近日，福建省 披露，由其牵头制定的福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案，已形成送审稿，并将尽快报批实施。该省正在推进的战略重点工作包括：促进设施互联互通、加强投资贸易合作、拓展海洋合作等方面。据福建省 有关负责人介绍，福建将发挥福州、厦门、泉州等沿海城市港口优势，完善集疏运体系和口岸通关功能，积极打造海上合略支点。