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上海4340批发渠道来电继中旬港口市场煤价大幅冲高,下游集中采购结束后,本周下游刚需拉运为主,市场采购趋缓高煤价伴随的政策调控高风险,使得市场观望情绪渐起,坑口价整体高位维稳,少数矿价格小幅回调;而环渤海港口市场成交偏少,煤价维稳运行产地和港口价差拉大,发运户和贸易商可操作难度加大,发运意愿不强;港口以长协发运为主,市场现货资源偏少,供需出现僵持 前几天,动力煤价格高位回落,进一步加剧了下游观望情绪,贸易商抛货现象增多,致使市场煤价涨势收窄,并趋于平稳但下游水电未完全启动,火电厂日耗仍。 大秦线秋季集中修共为期25天,从10月7日展开,至31日结束,每天上午停电检修3-5小时受电厂补库、冬储拉运,以及港口库存低位、进口煤继续等因素影响,到达北方港口的拉煤船舶数量保持中高位,港口市场煤价格保持高位运行环渤海港口煤炭交易价格先是从608元/吨惯性上涨至613元/吨,随后下跌至604元/吨,然后,又上涨至610元/吨 检修期间,大秦线日均进车1 秦线检修,对秦皇岛港而言,春季修和秋季修对沿海煤运市场的影。 钢铁企业有意识的控产量、控库存是目前迫切需要的,特别是经历了钢价的大涨大跌,风险的防范、话语权的控制应首位。目前来看,市场上钢材总体资源量相对较少,但6月份处于的需求淡季,市场价格难以因资源量而出现大幅反弹,需求才是价格上涨的关键因素。
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