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不久前，《交通运输部等18个部门关于进一步鼓励展多式联运工作的通知》提出，到22年，我国将力争实现多式联运货运量比215年增长1.5倍。届时，多式联运运量比重将达到7.25%，比现在提高4.35个百分点。以此推算，可降低社会物流总费用约3.9个百分点，节约成本435亿元左右。到22年，如果公路中长距离运输向铁路转移1%，交通运输行业能源消耗将下降约1万吨标准煤，节能减排效益十分显着。

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