微山4米2箱式货车长途运输直送2024全+集团公司

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提到六一你会想到什么？儿童节？该总结218上半年的发展了？就在5月的 一天，智慧物流似乎突然间变得热门起来，无人物流车扎堆出现，这个相对传统又有些沉闷的行业，究竟有怎样的魅力呢？新物流扎堆出现自216年始，新零在国内遍地花，如今新物流又成为不少巨头企业的新宠。通过融入大数据、人工智能、物联网等技术，新物流这个概念应运而生，它是物流全要素、全流程、全场景的重构，是对传统物流的整体升级。尽管新物流与新零在概念上有很多相似之处，但巨头企业们却新物流赋予了全新的定义。

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我们的蔬菜、水果冷链流通率仅占1%，我们的肉类冷链流通率只占2%，我们海鲜生鲜冷链流通率也只占3%。而在国外，特别是一些先进的 冷链流通率基本上占到9%以上。从这些数据可以看出我国冷链发展虽然跟国外还有不小的差距，但反过来也说明我国的冷链物流或者说冷链事业发展的空间非常巨大。从我们的统计数据上可以看到，冷链物流这些年来发展非常快，我们整个社会物流总额去年增长7%，今年上半年大概是7.1%，但是我们的冷链物流发展每年都是2%到3%的增速向前发展，所以说它代表着冷链向着更加有质量、更加的方向在发展。

这也是的核心价值所在。现代物流报：区块链技术不断得到行业重视，在您看来区块链对物流行业的发展会带来哪些影响？这一技术是否可以加速物流行业发展？黄滨：区块链是一项新技术、新事物。我也围绕区块链了一些功课，对区块链稍微有些粗浅的认识，从它的发展思路来看，其会对未来数字社会的运转产生非常大的影响。我个人觉得，从发展趋势来看，区块链在物流领域会有很大的想象空间，因为物流行业存在一个非常现实的问题是，业务主体很多，物流运作能否的基础是各个业务主体的信用。

EMS是我国速递行业服务的 早商，并且以速度快、网点多称霸速递行业多年，但同时其收费高、服务质量差、承运手续复杂也一直饱受人们诟。随着互联网时代的到来，电子商务异突起，EMS的缺点也日益突出，且不能完全满足我国速递市场需求，因此快速催生了顺丰、四通一达等一批民营快递企业。这些企业一经诞生就迅速瞄准了小、快、零、散货物运输市场，并在运输费用及服务质量上与EMS展了肉搏战。现如今，EMS虽然背靠邮政集团公司的大树，勉强还能称之为行业老大，但是其影响力及市场占有率已经不复当年的辉煌。