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　　今年2月4日，印发《关于钢铁业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，为“十三五”时期钢铁业“去产能”提出了量化要求：从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。随后各地方纷纷地方性钢铁去产能规划，钢铁去产能政策迅速落地。 　　【现货市场】焦炭方面，焦化第三轮提涨快速进行中，现货偏紧局面未改，后续或在博弈中落地港口准一现1920元/吨含税出库，降10元焦煤方面，国内煤价小幅上行，澳煤价格上涨明显焦煤下游补库及进口煤问题为煤价提供中期支撑港口焦煤焦炭均大幅去库，现货驱动依然向上焦炭，周边市场带动焦价格下行，但焦化去产能及提涨预期仍在，单边谨慎操作方面，焦炭激进者可持有15正套焦煤多头思路，参与　　【操作策略】焦炭激进者可持有15正套焦煤多头思路，参与。　　增大了车轮整体的强度、了车轮表面精度，与型钢轮毂的制造工艺需要将轮辐与轮辋焊接组合——轮辐、轮辋、组装焊接三条流水线才能完成一个产品相比，一体化成型技术使整个车轮上没有焊缝，也就没有了因焊缝产生的热影响区，车轮的抗疲劳度得以，而且一条生产线就足够。

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