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回到物流科技市值子榜方面，4月物流科技公司市值可以用“两重天”来形容。4月9家物流科技公司仅两家市值上涨，有4家跌幅超10%。因此，科技子榜总市值由上月的319.05亿元跌去34.53亿元，总市值为284.52亿元，整体市值跌去一个物流科技公司。

涨幅方 %，涨幅较高。值得一提的是，今天于4月18日发布的2022一季报显示，其主营收入5.23亿元，同 元，同比上升222.22%；扣非净利润4232.67万元，同比上升208.37%。
仓储物流迎政策利好 新宁物流68.08%领涨全榜

涨幅方面，4月，共有9家市值上浮，其中新宁物流以68.08%涨幅领涨全榜。

4月有关仓储物流方面的利好政策频频释出，A股仓储物流板块也在月中旬大幅拉升。新宁物流连续多日封上涨停板，4月12日晚，新宁物流还发布了异常波动公告。4月20日，新宁物流再次涨停。

即便迎来政策利好，但业绩方面，新宁物流仍未摆脱亏损局面。2021年年报显示，新宁物流实现营收8.83亿元，同比增长9.51%；归母净利润亏损1.89亿元，上年同期亏损6.12亿元，同比上升69.07%；扣非净利润亏损1.79亿元，上年同期亏损6.30亿元，同比上升71.56%。

我国物流行业落后的信息化程度和自动化程度限制了物流行业整体运转效率的改善。我国公路货运整体空载率在4%左右，货车资源浪费严重，而美国公路物流行业的平均空载率约在1%左右。目前的公路物流信息化程度还不高，仍然处于初级阶段。很多公司已经从各个方面进行尝试，有信息门户网站、运力、车辆调度、整合服务等。目前困扰行业的两个难题信息不对称问题与信用问题都有望通过互联网的方式得到解决。终端的普及使得互联网物流信息匹配这一对地理位置要求较高的应用有了成功的可能，公路互联网物流领域有望产生可以媲美美国罗宾逊物流的伟大的公司。
关于前置仓带来的物流模式创新套轮的人够多了，老王不再详细阐述。前置布仓的物流先行不仅仅体现在电商物流的一种模式。再举一例，西部宁夏、青海、新疆、 等地，仓储用地极为便宜，仓储费用也很低，在这些地区的铁路货运站建设大量仓库，对于发往这些地区的大部分产品，完全可以通过火车运输大批量运送到当地，前置布仓。一方面火车运费便宜，二是当地仓储费用便宜。但火车的机动性较差，哪就在当地利用公路运输进行区域配送，可以重返发挥公路运输的机动性。

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我们再从内部逻辑角度来看一下BC网站核心的功能，它应该包含以下逻辑：、展现逻辑；、商品类逻辑；、逻辑；、搜索逻辑；、购物车逻辑；、物流、运费逻辑；、订单结算逻辑；、逻辑；、用户逻辑；、用户权限逻辑；、订单跟踪逻辑；促销逻辑等。

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在十五世纪的、现时代”期间始使用锈轮和指南针的海洋航行。葡萄牙人从1418年始系统地探索非洲大西洋海岸，由亨利王子赞助。在1488年，Bartolomeu Dias通过这条路线到达了印度洋。在1492年，西班牙君主资助了克里斯托弗·伦布的远征，通过穿过大西洋，从而向西方航行到达印度，导致了美国的发现。1498年，瓦斯科达伽马指挥的葡萄牙远征队通过在非洲各地航行达成印度，与亚洲的钟贸易。不久之后，葡萄牙在1512年进一步向东进入了香料岛，一年后登陆。

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在第十三期报告中，我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年4月市值数据持续追踪，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。

 
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在2022年4月的市值总榜中，25家物流公司构成的物流产业总市值较上月小幅回升243亿元，总市值为7648亿元。这也是进入2022年以来，物流市值 回升。

三家头部企业市值方面，顺丰控股4月 亿元。我们注意到，4月28日，顺丰发布了2022年一季度业绩，顺丰Q1营收630亿，同比增长47.8%，归母净利润由去年同期的-9.9亿到今年Q1盈利10.2亿，扣非归母净利润从去年同期-11.3亿到今年盈利9.1亿。

顺丰解释称，国内部分城市因 实施封控，公司3月业务量出现波动，整体Q1业务量为24.4亿票，同比略降1.5%。不过即便在这个背景下，顺丰仍获得了历史的Q1经营成果，实现扭亏为盈。

中通4月市值小幅 继上月掉出“千亿俱乐部”后，京东物流4月市值再次下滑14.99%，总市值为877.24亿元。

物流行业发展至今，经历了以企业配送需求为中心的“送产品”时代，和以、渠道为中心的“送服务”时代，两个时代强调的都仅仅是运输过程。对物流的简单理解导致行业的附加值极低，很容易触碰到天花板。

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我国第三方物流企业受资金、技能、设备、经历等环境影响，当下展倍感压力，想要在剧烈的第三方物流商场竞争中取得趋势，就要寻到出企业自身现有资源优势，利用物联网以及信息化技能将资源优势价值化，一起，物流企业展过程中也要进行工作内容的立异，包括对目标、资金、技商场、信息、作业、流程、车辆等等相关项目的立异以冀案、服务、财务、资源

今年以来，物流行业积极转型升级，企业着力提质增效，整体盈利水平逐步回升。但收入利润率水平仍与上游行业存在较大差距（规模以上工业企业收入利