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2024欢迎访问##日喀则CXRD-YX-10一次消谐器一览表
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
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变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
接触式的测试方法中测温元件直接与被测介质接触,直接测得被测物体的温度,因而简单、可靠、测量精度高。经常用到的如所示:.功能单一的 测温仪产品的温升试验也是安规要求的一个重要部分,那么我们在设计一款产品时,如何实现经济而且便捷的测量呢?关
电源中MOSFET和
二极管会产生关损耗以及传导损耗、电感损耗包括线圈损耗和磁芯损耗、电容等造成的损耗,这些损耗 终都以热的形式展现出来,而过热又会降低元器件性能导致损耗加剧,所以了解无用功率损失在哪里很重要。
拉曼光谱技术以其信息丰富,制样简单,水的干扰小等独特的优点,在化学、材料、物理、高分子、生物、医、地质等领域有广泛的应用。拉曼光谱在化学研究中的应用拉曼光谱在有机化学方面主要是用作结构鉴定和分子相互作用的手段,它与红外光谱互为补充,可以鉴别特殊的结构特征或特征基团。拉曼位移的大小、强度及拉曼峰形状是鉴定化学键、能团的重要依据。利用偏振特性,拉曼光谱还可以作为分子异构体判断的依据。在无机化合物中金属离子和配位体间的共价键常具有拉曼活性,由此拉曼光谱可有关配位化合物的组成、结构和稳定性等信息。
直流测量阻抗被测电阻Rtest的计算公式如公式:交流阻抗测量原理测量CAN通信网络或CAN节点交流阻抗的原理,是给予被测对象一个交流激励源UAC,与被测对象RP、CP形成回路。CANScope-StressZ里的阻抗测量功能用到的就是这个方法,具体操作是:连接好设备后,打上位机软件,选择阻抗测量,点击始即可自动完成测试并生成测试结果,如所示。CANScope阻抗测量界面CANScope-StressZ内部设计的等效阻抗模型是RP‖CP并联模型,原理图如所示。
在电磁兼容 测试转鼓的电波暗室内测试,能够保证测试不受天气影响、不受外界电磁环境因素影响、测试结果的一致性好、能真实模拟车辆行驶状况,满足车辆研发、生产和认证过程的电磁兼容测试需求。机动车电磁兼容性测试的技术条件机动车整车及零部件的电磁兼容试验,包括辐射和传导骚扰测试(EMI)、辐射和传导抗扰性测试(EMS)、静电放电抗扰性测试(ESD)等试验内容。因此针对机动车辐射骚扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统:机动车EMC电波暗室系统:为汽车整车的各项电磁兼容测试测试环境。
半导体器件的跌价使得电源转换和控制的成本降低。许多直流电机被交流电机所取代,后者带来了效率和可靠性提高等优势。刷式直流电机的主题多种多样,如直流并联电机和通用电机,两者都使用定子线圈代替 磁性。在直流并联电机中,定子线圈与转子电路并联;而在通用电机中,定子线圈与转子串联。通用电机在家电应用中尤其常用,因为它具有高启动扭矩,可以高速运行。只需添加串联晶闸管并进行交流相位控制,便可轻松对通用电机进行速度控制。
快速傅立叶(FFT)变换是一种实现离散傅立叶变换的方法。该方法类似于离散傅立叶变换,可以将一定数量的离散采样变换至频域。
示波器通常利用快速傅立叶变换的采样技术,将时域采样变换至频域。大多数现代示波器实现的传统快速傅立叶变换方法存在一个限制,尽管人们只对一部分频率范围感兴趣,FFT的计算过程是针对整个采样信息进行的。这种计算方法效率低下,使得整个过程速度较慢。数字下变频(DDC)解决了这一问题,其方法是将目标频带宽度下变频至基带并以较低采样率对其重新采样,实现了在小得多的记录长度上进行快速傅立叶变换。
安全至上是梅赛德斯-奔驰造车工艺的优良血统,接下来将同大家探讨奔驰汽车安全性中非常重要的通讯环节是如何实现的。随着摄像系统、距离控制、航线保持等功能以及制动辅助系统、制动力分配系统、车身侧倾干预与缓解系统等功能的飞速发展,汽车的系统功能之间已经不再独立,而是呈现互相合作的关系,各功能之间的无缝集成更是各大整车厂追求的目标。俗话说,外练筋骨皮,内练一口气,有了各式安全装备加持的奔驰商务车,是如何保障这些安全装备的稳定工作的呢?下面将为大家从奔驰商务车的通讯系统——容错CAN进行分析。